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非主流矿山方面，由于其分布过于分散，我们通过澳洲、巴西以外的进口量，以及除四大矿山以外的澳洲、巴西发货量等数据来跟踪。其他国家进口量方面，2019年1月为1461万吨，近几年的峰值为2017年3月的1731万吨，当时2017年2-3月普氏指数均价分别为89美元和87美元，与2019年2月均价87美元相近。因此，预计非主流矿山也有部分进口增量。但经过近几年四大矿山的挤出，很多非主流矿山已经退出市场，而矿山的生产周期较长，复产难以一蹴而就，也就难以回到此前的进口量高点。

从统计局最新公布的1-2月产量数据中，也可以验证这一变化。在2018年，由于长期高利润，粗钢产量的增速始终远远大于生铁产量增速，然而2019年1-2月，生铁产量增速反超粗钢产量增速，也印证了废钢消耗强度的下降。不过，春节后随着年后钢材价格的反弹，利润回升后废钢消耗量也随之上升。这主要来自两方面，一是3月初废钢价格松动后，电炉利润回升，同时电炉在春节后也有季节性的复产；二是长流程钢厂废钢消耗的增加。根据富宝资讯统计的数据，2月下旬开始，147家样本钢厂废钢日耗量开始回升，从春节后的低点25.19万吨/天，增加到29.85万吨/天。

随着AI、大数据、云计算等前沿科技的深入应用，零售业也迎来了智能化升级的良好契机。新零售主动对接智能化升级热潮，推动传统零售行业的加速变革。业内人士分析，AI技术应用为传统商业提供了基于多维度、精细化数据驱动的运营决策参考，为客户带来精准营销、动线分析、商铺运营、价值客户管理、消费大数据运用等诸多技术化、科学化的运营手段。

当前，美国、欧盟、日本、韩国等全球主要国家和地区都已开始布局5G试验计划和商用时间表，这一进程自去年年底以来进一步提速。我国政府对5G产业高度重视，已提出今年将在若干个城市发放5G临时牌照，使大规模的组网能够在部分城市和热点地区率先实现，同时加快推进终端的产业化进程和网络建设。

杨霞表示，近期油价消息面偏空，加之国内汽柴油整体需求一般，成品油销售单位批发价格跌势明显，使得加油站零售利润尚可，优惠政策较常见，山东部分主营加油站每周固定时间可优惠0.5-1元/升，部分民营加油站可优惠1.2元/升左右。对于未来油价的走向，中宇资讯分析师朱英华表示，进入六月份后，市场关注的焦点陆续转移到产油国会议方面，6月22日产油国将在维也纳举行会议，会议之前产油国石油产出的政策调整、限制放宽等预期将对油市形成持续性压制，短期国际油市或以横盘整理为主，存在偏向下行的可能。（中新经纬APP）

据了解，2018年以来，国内成品油零售限价共经历“7涨2跌1搁浅”共10轮计价周期，年内汽柴油分别累计上涨795元/吨、765元/吨。若本次成品油零售限价调整落实，将结束自3月28日以来的“五连涨”局面。对消费者来说，这意味着加油成本将略有降低，以一辆油箱容量在50L左右的小型私家车为例，加满一箱油或将少花5块钱左右。