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“比人类更强大的，绝不是AI,而是掌握了AI的人类”，这是科大讯飞一直秉持的核心价值观。早在2017年6月29日，科大讯飞官方微信就专门发文《科大讯飞：拒绝神化 人工智能技术需踏实前行》，呼吁各界不要对还在发展中的新技术过度神化，以免对大众造成错误引导，从而不利于产业生态持续健康发展。

工商银行28日公布的2018年报显示，去年工行实现归属于母公司股东的净利润2977亿元人民币，保持全球银行业最好水平，同比增长4.06%。根据董事会决议，工行2018年度预计现金分红金额为893亿元，即每10股税前分红2.506元，分红总额和每股分红较2017年均有所上升。

油价也会受到影响，而对油价的未来进行预估比较困难。他表示，油价不太可能会超过80美元/桶，最近的预测说油价可能会稳定在70美元/桶的水平。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

但具体的降息路径可能并非唯一，政策利率、LPR下调均有可能，最终仍是实现实质降息。若央行选择跟随美联储降息，降息选择可能有两种情形：（1）直接跟随美联储下调公开市场政策利率，实现资金利率降息，再传导至实体经济融资成本；（2）在利率市场化和利率并轨作为年内货币政策的工作重点的背景下，通过推行利率并轨的方式先下调LPR利率并传导至贷款利率也是可操作的降息方式，政策利率暂时选择观望，此后再将LPR挂钩MLF等政策利率，实现利率并轨。

除了产品推出缓慢之外，公司的运营情况也在影响着新车销量。比如，不少消费者表示，他们订购的T300小强版并未在约定时间交车，部分消费者甚至表示，“等了快两个月了”，仍然没有见到车。众泰汽车整体经营情况陷入紧张境地。有消息称，众泰汽车长期存在车间员工欠薪情况。且部分生产基地的相关产线已经停产。上述消息尚未得到众泰汽车的正面回复，不过此前一次与投资者的交流中，众泰汽车董秘并未否认欠薪一说。

挑战：算法演进存风险，更新迭代速度快据统计，过去一年多里，我国共有10多款人工智能芯片问世。芯片研发投入高、风险大，外界对其前景有些忧虑。作为地平线、依图等知名人工智能企业的投资者，高瓴资本创始人兼首席执行官张磊认为，人工智能芯片行业出现一些泡沫是迈向成熟的必经阵痛。