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不过，上述说法却不被代理商认同。在与百度沟通无果的情况下，代理商只得寻求法律途径来解决问题。代理商的集体咨询律师赵海（化名）向《国际金融报》记者表示，在正常情况下，企业并购过程中所签署的协议会对相关的债权债务作出安排。然而，截至目前，百度外卖都未向代理商披露收购协议中是否存在对百度外卖代理商的具体安置安排。

二、外资二季度持有A股总市值1.65万亿，占总市值比为2.82%（前值1.68万亿，占比2.76%）。总市值口径下，2019年二季度境外机构和个人持股总市值为1.65万亿，相较于2019年一季度略有下降，但持股占A股总市值比重上升至2.82%；流通市值口径下，按照我们测算口径，2019年二季度外资机构流通股持股市值达到1.65万亿，占A股流通市值比重为3.74%，其中QFII&RQFII持股0.61万亿，陆股通持股1.04万亿。2019年二季度外资为持股市值增长最快的专业机构投资者。

事实上，如今中国金融管理部门在消费者权益保护上颇下功夫。一方面打出“重拳”，加强资本市场法治建设，加大处罚力度。另一方面开展投资者教育，日前启动的2019年“金融知识普及月”就旨在提升民众金融素养和风险责任意识。温彬认为，为了建立资本市场良好生态，有关方面应进一步完善相关法律法规，打击证券市场违法违规行为，鼓励优质上市公司和中长期投资者，从而令中国资本市场持续健康运行。（完）

“正常来说，这种并购的话应该告知代理商。不过，法律上是没有明确规定有告知义务的，这个主要看双方的约定。”投资金融律师董毅智在接受《国际金融报》记者采访时表示。北京市康达律师事务所律师韩骁称，百度外卖与代理商签订合作协议，双方都负有及时将可能对合作产生影响的事务告知对方的义务。这是合作协议的附随义务。现在百度外卖与饿了么合并，这将对双方的合作产生影响，而且会影响到合作方代理商的利益，因此百度应负担此告知义务。

在静载试验中，68辆大货车分批行驶上桥，停放在大桥的15个不同试验工况部位，同时，300多个传感器记录下应力、变形、温度等相关数据，在第一时间传输到测试系统，技术人员通过系统反馈的数据进行现场研判，判断测试数据是否符合设计及相关规范要求。在动载试验中，4辆满载共120吨相当于约80辆小汽车重量的载重卡车，以每小时5至80公里不等的速度在大桥上行驶，以测试大桥在通车条件下所产生的实际承载能力、晃动、振幅、位移等。技术人员通过测试桥梁结构动力特性及动态响应，来验证桥梁是否在正常的工作状态。

然而，这一切都没有阻止百度外卖品牌逐渐被边缘化，代理商的日订单量也依旧持续下滑。4保证金究竟向谁要《国际金融报》记者在调查中得知，代理商与百度饿了么的交涉至今有十余次，但问题始终未能得到解决。代理商根据目前外卖市场份额以及当时代理商打下的市场份额和订单规模，核算出全国所有代理商的投入，最少价值10亿元。以代理商这些年的投入和其打下的市场的估值，代理商向百度方面要求赔偿4.6亿元。