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莱特希泽声称，由于中国入世，美国对中国贸易赤字在过去10多年几乎涨了4倍，美国吃亏了，并以贸易逆差为理由，挑起贸易摩擦。先不说双方对赤字数额统计有异议，美国认为4000多亿美元，中国认为是3000多亿美元。只要仔细分析一下中美贸易赤字的结构和来源，就能理性判断：

请参保个人按新的缴费标准在扣款账户中有足额存款，确保能如时扣款完成参保缴费。责任编辑：王进和原标题：年旅客吞吐量达12.6亿人次我国世界级机场群初具规模本报讯 记者崔国强报道：在11月11日举行的民航局例行新闻发布会上，民航局机场司副司长张锐表示，2009年至今是我国民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、群众获得感最强的时期，机场数量多、安全稳、服务好、管理牢、技术新、作用强，机场业开创了全新局面。

而且，从另一角度看，以较低估值上市后股价不断创新高，总会比排除万难以高估值上市后股价不断破发探底，对老板面子来说来得更好吧？免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

哪些道路容易拥堵？报告预计，高速公路网拥堵高发地区主要集中在京津冀、长三角、珠三角、成渝地区以及云南省；另外长沙、贵阳、武汉、西安等省会城市周边高速拥堵将较为突出。五一期间，高速公路网省域拥堵高发地区主要集中在北京、上海、广东、浙江、重庆，江苏、四川、云南等交通出行需求旺盛或旅游自驾较为集中的地区。另外，山东，广西、陕西、安徽、湖南、贵州等热门旅游省份也容易发生拥堵情况。

“现在房企减低损失的方法有限，除了喊口号生扛，就是网上售楼，但购房者肯定观望，他们对后市不看好，对未来也没信心。”中交集团一位区域总对《财经》表示。中交集团通知2月10日复工，但高管们也只能线上办工。相比中交集团，万达高管们2月2日就开始线上开会，万达基层的工作人员也开始在家办工。

□柳宇霆（学者）香港交易及结算所有限公司首席中国经济学家巴曙松出席论坛并致辞，巴曙松回应沪深交易所新设板块会否冲击港交所时表示：它是互相带动的。往往在其他地区，同时又两个金融中心就有非常强烈的竞争。但是香港和内地的金融集聚区不是一个互相竞争的概念，而是一个互相需求和带动的概念。在国内产业扩张很快，到一定时候需要国际扩张，就可以上H股、国际并购，国际并购要开拓内地市场，就到国内上。它更多是相互的带动，相互的需求。