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三、科技金融的发展可以是互联网+金融，有条件的网络数据平台公司，独立发展金融业务，也可以是金融企业+互联网，围绕产业链、供应链发展自身需要的互联网数字平台，但是科技金融最合理、有效的发展路径应该是网络数据平台跟各种产业链金融相结合。否定和整顿P2P，并不等于拒绝网络贷款。实践表明，网络贷款只要不向网民高息揽储，资本金是自有的，贷款资金是在银行、ABS、ABN市场中规范筹集的，总杠杆率控制在1：10左右，贷款对象是产业链上有场景的客户，还是可以有效发挥普惠金融功能的。全国目前有几十家这类规范运作的公司，8000多亿贷款，不良率在3%以内，比信用卡不良率还低。当然，科技金融不仅仅是科技公司自身打造的金融融通公司，其最合理、最有前途的模式是互联网或物联网形成的数字平台（大数据、云计算、人工智能）与各类金融机构的有机结合，各尽所能、各展所长，形成数字金融平台并与各类实体经济的产业链、供应链、价值链相结合形成基于互联网或物联网平台的产业链金融。在消费互联网（to C）时代，基于人类消费的同一性、同构性，几乎可以一刀切的模式对全社会的电子商务开展活动，在产业互联网（to B）的时代，基于产业的复杂性、异构性，一个工业产业链与物流供应链的“大智移云”平台是完全不同构的；而一个医疗药品供应链与消费品供应链的“大智移云”平台结构也完全不相同。基于此，在产业互联网时代，一个有作为的网络数据公司，分心去搞金融业，一要有金融企业所必需的充足资本金，二要有规范的放贷资金的市场来源，三要有专业的金融理财人士，还要受到国家监管部门的严格监管，无异于弃长做短、自讨苦吃。所以，一个有作为的数据网络平台公司，应当发挥自己的长处，深耕各类产业的产业链、供应链、价值链，形成各行业的“五全信息”，提供给相应的金融战略伙伴，使产业链金融平台服务效率得到最大化的提升，资源优化配置，运行风险下降，坏账率下降。从国际经验看，一般性互联网平台公司绝不敢随意染指金融业务，美国的Facebook、亚马逊、雅虎等平台公司都很大，股价市值同样可以达到数千亿、上万亿美元，但它们再大都不敢轻易染指金融业务。至少四个因素：其一，成熟的商人懂得术业专攻，懂得长期坚守自己，不断创新自己才能使自己炉火纯青，获得足够的行业地位和进入门槛，才有可能获得超额利润；其二，一般性的互联网商品销售平台，其底层技术的安全等级无法满足金融要求，要满足金融业务要求，必须投入巨额成本，这往往得不偿失；其三，美国对金融公司有非常严格的监管要求，一般性互联网公司从事金融业务，一旦发生风险，公司根本承担不起动辄数十亿美元的巨额罚款；其四，鉴于所有业务点的风险都可能迅速转化为金融风险，而金融风险反过来又会拖垮所有非金融业务，所以成熟商人绝不愿去冒这么大的风险。

二、降息突显全球经济增长风险加大，但也是对冲风险的有力举措（一）降息显示全球经济增长风险上升、通胀压力缓解。世界银行6月4日发布的《全球经济展望》，下调今明两年全球经济增长预期，并警告全球经济面临重大下行风险，受到贸易紧张局势和金融动荡的影响加大。亚太地区新兴市场2018年大多采取紧缩型货币政策，美联储等央行转向及新兴市场国家内部通胀降温，各央行紧缩立场正明显转变。其降息的主因：一是主要经济体贸易摩擦带来的不确定性逐步影响企业投资偏好及情绪；二是英国脱欧、美国去全球化等政治不确定性给市场主体带来强烈的不安全感；三是全球股市震荡走跌对实体经济有很大冲击。面对上年美元走强、美国加息以及油价走强的严峻形势，各国央行今年得以喘息，通胀压力明显缓解，美联储的态度转变导致各国央行因势利导选择降息，给自己的货币政策留出了空间。全球货币政策的重回宽松也体现了各国央行积极应对全球贸易风险及挑战日益增大的态度。

而在此前，皇台酒业股东间曾多次出现动荡及纠纷，甚至对簿公堂。如二股东北京皇台董事曾多次在皇台董事会上投否决票，皇台几次转型重组也因此受阻。此外，北京皇台还因皇台酒业未能按期清偿借款事宜，几次将其告上法庭。酒业分析师蔡学飞表示，*ST皇台这些年官司不断，负面信息缠身，进而导致主业摇摆、高管离职等恶性结果。未来，这些问题将进一步摧毁皇台仅剩的品牌价值，导致实体市场的消极态度，严重削弱企业的竞争力，带来业绩下挫。

苏德巍的高盛事业开始于1999年。当时37岁的苏德巍在贝尔斯登已经是一个区域主管，加入高盛担任部门主管，一定程度上是一种“降级”，但苏德巍还是选择了高盛。“当我在1999年加入高盛时，高盛就是全球顶尖的投行，我希望成为其中的一员，因为我相信，如果要作为一名银行家服务全球客户，高盛是最好的选择，现在也是如此。”

上述支付机构人士表示，目前各类玩家产品模式大同小异，只不过支持的平台可能会有区别，有的就只支持亚马逊，有的平台支持ebay，有的平台支持wish、newegg等，而且有的公司对于每个平台的收款币种也会有区别，但是产品模式大体相同，基本上就是外币收款、结汇、人民币分发。

责任编辑：吴金明滴滴打车越来越贵，已经成为共识。来源：Wind资讯地球人都知道，滴滴垄断了约90%的网约车市场。然而滴滴却说，2018年亏了109亿，马上要裁员超过2000人，要过冬了……滴滴这个独角兽不行了吗？对于诞生至今未盈利，年亏损已超百亿的滴滴而言，高额补贴的运营模式还能支撑其走多久，不得而知。