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在此背景下，我们还需要意识到，消费对经济增长贡献率的大幅提升，意味着投资的下滑，虽然当前经济发展不能简单以传统的“三驾马车”作为分析依据，但是投资的相对疲软对未来的产业发展、产业进步也会带来相对疲软的效果，这亦会影响我国未来的消费。消费、投资、出口这三驾马车还是要并驾齐驱，为我国高质量的发展铺平道路。因此我们要清楚，消费是结果，通过各种方式推动消费才是真实的手段，这背后的力量是我国综合实力的增强。（作者系知名经济学家）

桑德集团董事长文一波对《每日经济新闻》记者说：“环保PPP项目大部分都还在建设期，现在的问题是没办法融资，以前环保的概念很热，现在一些金融机构见了环保项目就躲。”据全联环境商会统计，截至2017年底，重点跟踪的一百余家环保上市公司共披露中标项目586个，其中PPP项目351个。中标项目总投资金额接近5000亿元。

事实上，“房价不能涨”的思路从地方政策中已经有迹可循。今年年初，福建省提出将坚持因城因地施策，稳控福州、厦门商品房房价，保持福州周边的长乐、闽侯和厦门周边的泉州、漳州房价环比不上涨。2016年底，北京市政府主要领导曾明确表示，2017年要实现北京房价环比不上涨。

如果消费者没有购买商品的需求，商品无法销售、库存积压，微观方面会导致资金难以周转，宏观方面则会对经济造成压力，因此商品生产、制造者更需要了解市场实际所需，将投资用在实际可行的产业链上。我国目前还在进行的供给侧改革，是在减少库存的同时寻找潜在内需，主动寻找可以拉动内需的产品，从而主动带动了消费，也就是说供给侧结构性改革在国民经济保持稳定、减少泡沫经济等方面发挥了重要作用。

科技巨头争先布局车路协同 单车智能不再重要？每经记者 赵成实习记者 黄辛旭每经编辑 段思瑶当智能网联变得不再陌生，业内的关注点也逐渐从单车智能研究开始转向车路协同系统研究。在9月20日举行的“杭州·云栖大会”上，阿里巴巴正式宣布升级汽车战略：由车向路延展。此战略将由AliOS联合阿里云、达摩院、高德、支付宝、千寻位置、斑马网络等共同完成，旨在探索未来20年的“路”。

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