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“中国的航空公司总是认真对待安全问题。”国航CA983有惊无险，不少人都长舒一口气，在称赞机组人员的同时，有件事也值得警醒：在紧急撤离时，务必听从机组人员指挥，不要贪恋财物，以最快速度从机舱撤离。据民航业内人士介绍，对于有准备撤离程序，真正的黄金撤离时间只有90秒。当时，航班上有188名旅客，90秒内能安全撤离已经很不容易。

面对今年如此的收官景象，私募大佬们把更多的希望寄托在了明年。12月28日，千合资本投资总监崔同魁在2018全球私募基金峰会上表示：“2019年的市场大概率分化，可能类似2012年的市场。2012年诞生了十大牛股，2019年的个股性机会可能成为机构间的胜负手，预计这些个股将具备很高的稀缺性。”

随着现代科技的发展，除了有人舰载机外，无人舰载机也越来越受到各海军强国的重视。特别是当前，舰载无人机的发展趋势是大型化，智能化、高性能、多功能化，其定位已从过去的执行侦察监视、通信中继和毁伤评估等任务的作战支援装备，升级为未来能够对海、陆、空重要目标实施精确打击的主战装备。特别是美国X-47B大型飞翼高亚音速无人机于2013年成功实现舰上弹射起飞和拦阻回收，将对未来海军和航母的作战方式产生深远的乃至革命性的影响。近年来，随着电磁弹射技术的不断成熟，电磁弹射装置凭借其系统更简洁、重量更轻、弹射效率更高，对飞机的适应性更强，弹射系统所占的空间更小而逐渐受到美国海军和东亚某国海军的青睐。

但在两年的甜蜜后，何奇所掌舵的产品普遍在近一年半的时间中表现不佳。仍以光大中国制造2025为例，何奇正式掌舵该产品是在2016年的2月3日，在2016年和2017年的年度排名中，该基金均杀入了同类排名的前100位之列。而2018年光大中国制造2025全年的净值增长率约为-29.17%，其在1551只同类基金中排在了第1429位；2019年迄今，光大中国制造2025的净值增长率也仅为11.31%，其在同类排名中也仅位居中游。

此前，12月18日-21日，泰永长征通过“互动易”平台密集回复了投资者提问，包括投资者提问泰永长征与雄安新区、华为公司、轨道交通、5G相关的问题。12月21日，有投资者提问称：“有产品应用于5G领域吗？”泰永长征回复称：“与5G配套的基础设施建设会用到公司的配电产品和解决方案。”

【答记者问】人民币跨境支付系统（二期）答记者问一、为什么要建设CIPS（二期）？为进一步整合人民币跨境清算渠道，提高人民币跨境支付结算效率，适应我国跨境贸易形势发展的需要，支持实体经济发展和“走出去”战略实施，人民银行组织建设人民币跨境支付系统（Cross-Border Interbank Payment System，以下简称CIPS），为人民币国际化铺设“高速公路”。在综合考虑市场需求和功能投产难易程度等因素的基础上，人民银行决定分期推进系统建设工作。2015年10月8日，CIPS（一期）顺利投产，重点建立符合国际标准和通行作法的整体制度框架和基础性安排，采用已经积累了丰富经验的实时全额结算模式，支持客户汇款和金融机构汇款等支付业务，较好地满足了全球各主要时区跨境人民币贸易、投融资业务等结算要求，便利了人民币在全球的使用。