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不过，林伯强告诉国是直通车记者，欧佩克解散的可能性不大，因为这个组织维护着产油国共同的利益。“要是解散的话，油价就跌得一塌糊涂了，这对所有人都不利。欧佩克现在的影响力不如从前，能走到今天还是共同的利益把大家绑在一起。”万喆也认为，卡塔尔退出欧佩克的影响不用刻意放大，欧佩克国家长期就有很多纷争。

乔布斯去世后不久，旧版 Mac OS X 的系统字体是 Lucida Grande，包装盒与官网宣传文案的字体是 Myriad Pro，而 iOS 以至 Yosemite 时期的界面字体是 Helvetica。进入 2010 年代之后，大企业视觉识别系统（VI）的一致性和跨平台可用性受到越来越多的重视，就连微软都修改了沿用 30 年的字体 Logo，设计出四色方块商标以适应移动传播。

但如果日本企业想要在未来蓬勃发展，就需要尝试这些大胆举措。由于日本经济深陷泥潭，并面临着社会迅速老龄化等进一步不利因素，它们需要具备在全球竞争的能力。“日本需要更多的外国CEO和其他高管来全球化和竞争，”董事会董事培训机构的贝内斯说。“这是一个基本的要求，不会改变。”

财政部专家库专家、360金融PPP研究中心研究总监唐川在接受《证券日报》记者采访时表示，今年是基建投融资改革的大年，许多投融资创新政策皆于今年进入了实质性的落地阶段。铁路项目密集批复唐川表示，明年是“十三五”的收官之年，所以今明两年是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《铁路“十三五”发展规划》，以及《中长期铁路网规划》所定硬性目标的完成阶段。此外，《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》、《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》等政策还提出了到2020年，普通铁路网覆盖20万以上人口城市，快速铁路网基本覆盖50万以上人口城市，基本形成“快进”“慢游”旅游交通基础设施网络等要求。故而，在多重压力之下，铁路项目必然会在今明两年进入建设发展的高峰期。可以说铁路已成为了我国经济系统的“血管”，是“中国速度”的有力证明。同时，高速、高效、经济重镇全覆盖等特征也使中国的高铁系统当之无愧成为了世界的标杆。

国产家电一路高歌猛进，不仅占领了大部分国内市场份额，更在世界各地萌生春意，海尔热浪滚动欧洲，甚至铺遍日本，TCL、海信、康佳等家电企业的产品远销世界各地。家电产业这边风景独好2011年，海尔收购了日本老牌家电企业三洋，次年，收购世界顶级厨房家电企业斐雪派克，在2016年，又收购世界顶级家电企业通用电气。2015年，创维收购德国电视制造厂商美玆的TV业务和夏普在墨西哥的生产线。同样是在2016年，美的价格收购东芝80.1%的股份。在2016年年底，TCL收购了美国Novatel Wireless公司MIFI业务···

而对于在武汉地区的员工，东风汽车在疫情开始时就发出了不离开武汉的倡议，并取消各种线下活动或会议，同时开展疫情防控等知识的宣传解读，引导员工加强自我防护。对于PSA将在武汉工作的 38 名外籍人士及其家人调回本国的决定，东风汽车予以配合，双方表示将采取适当措施照顾好合资公司员工。