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从雄安新区和天津出发也都将有复兴号列车直达香港。具体情况为，新增天津西至香港西九龙高速动车组列车1对，车次为G305/G306次，中途停靠白洋淀、石家庄、邯郸东、郑州东、武汉、长沙南、广州南等站，首次实现天津、雄安新区和邯郸民众乘高铁直通香港。

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会议强调，粮食储备是保障国家粮食安全的重要物质基础，要以服务宏观调控、调节稳定市场、应对突发事件和提升国家安全能力为目标，科学确定粮食储备功能和规模，改革完善粮食储备管理体制，健全粮食储备运行机制，强化内控管理和外部监督，加快构建更高层次、更高质量、更有效率、更可持续的粮食安全保障体系。

值得注意的是，在此事件发酵前，一批金融机构似乎已经“预知”汽车行业的变化。资料显示，截至2018年12月31日，贝莱德、先锋集团、道富集团和富国银行等11家机构均撤出汽车之家的主要股东之列，其最新的主要股东诺伊曼咨询（香港）有限公司和海湾国际银行（英国）有限公司也分别减持了21.07%和36.71% 至10.49万股和1万股。而这两家机构的直接持股数，比去年三季度单家机构的持股数足足相差了一到两个“零头”。

收益率曲线倒挂难上演至于美国债牛能否在中国复制？中国债券收益率曲线会否出现类似倒挂？多位业内人士对记者表示，中国的情况很难与美国类比。截至目前，中国10年期国债收益率报3.07%，2年期则报2.661%。“美国收益率曲线倒挂出现很频繁，短端利率更反映国内需求，而长端收益率大跌主要因为买方需求强烈。如果将美元作为储备资产，且存在避险需求，全球买家必然会增配长端而非短端，这加剧了倒挂现象。但这并不意味着各界对经济极度悲观。”楼超告诉记者，中国债券仍由本土力量驱动，因此长端收益率曲线倒挂很难出现，也从未出现过。

尤为值得注意的是，当时贾跃亭已经深陷个人信用危机，甚至可谓声名狼藉，恒大依然选择了入股并放权，许家印“要把世界顶尖新能源技术引入中国”的决心可见一斑。而对于广大的FF员工而言，恒大的投资让FF避免了大面积裁员，他们的薪酬和待遇等员工权益也从朝不保夕重新得到了保障。至于近日有部分自称FF股东的员工起诉恒大，称恒大会导致其失去工作和相关权益，无疑是在颠倒黑白，很有可能是贾跃亭幕后操控。