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当然，对于市盈率高企和行业遭遇黑天鹅事件侵袭的个股，朱少醒也会选择及时减仓，例如今年前三季度一直在重仓股中出现的智飞生物，一季报中显示基金持有800.94万股，二季报则降低至768.30万股，三季报更是大幅降低至560.08万股。接受《红周刊》记者采访时，朱少醒只用一句话来总结其投资经验：“我比较喜欢能够非常纯粹专注，把事情做到极致。”至于缘何富国能同时拥有朱少醒和毕天宇两位常胜将军的原因，该公司人士回复称：“公司是行业内首家将基金经理考核周期拉长到两年的基金公司，以长期业绩为核心，绩效考评方法由定量和定性两部分指标组成。”

而与此同时，2019年1-10月，道路运输费用3.4万亿元，同比增长4.9%，预计全年将超4万亿元，此外，中小型车队仍然是运输主体，目前拥有10辆车以下的运输企业依然占比超过95%。常熟申毅卡车厢体制造有限公司董事长李毅表示，大多数的物流企业日子比较难过。据他统计，2019年大型物流公司货量减少了3%-5%，如果没有货量减少，效益大概减少了1/3；中型的物流公司大概下降了10%左右，小型下降30%也很正常。

公告指出，这艘邮轮的母港是新加坡，所以按照程序，当局决定允许他们停靠。邮轮上所有乘客都是从新加坡登船，而他们都有依照现有旅游历史和体温检测的程序完成登船前检查。意大利歌诗达邮轮“幸运号”此前先后被泰国和马来西亚拒绝入港。“幸运号”上有2000名乘客，其中64人来自意大利。（总台记者 邓雪梅）

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