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疫情解除警报日期仍是个未知数，但短期政策性的调运阻碍产生的影响还远未结束。据卓创不完全统计，截至8月13日，辽宁周边市场已有近10家大规模屠宰企业禁止收购疫情地生猪，亦有个别调运大省政府及畜牧协会出台相关“禁调令”，这等连锁反应对生猪市场影响较大。张莉莉指出，目前疫情还处于猪源充沛、突破积压指数高点压力位的阶段，屠宰企业试探性压价，并造成猪价下滑。预计短期疫区猪价仍有小幅下滑可能，而周边市场价格或有调涨，但由于下游消费不济，猪价上涨空间有限。

去年首届进博会上展出的宝钢热轧1580智能车间无人行车现场，今年则没有出现。施耐德电气数字能效事业部中国区负责人张宗明对界面新闻记者说，这两款展品，正是施耐德电气“方向性”的产品。Facility Advisor“千里眼”顾问作为一款成型的工业app，企业可以通过手机上实现对设备、系统的远程监测。该系统的独家功能是，能对电气系统进行预测性维护，尤其可针对断路器进行老化分析。

去年表现惊人的上汽乘用车，进入2019年也开始“熄火”。今年6月，上汽乘用车销量为5万辆，同比下跌11%，已经连续6个月负增长；今年上半年累计销售31.2万辆，同比下跌13.2%。早在上汽乘用车高速增长时，有业内人士就对《国际金融报》记者表示，上汽乘用车的增长后劲或不足。通过乘联会数据分析，上汽乘用车销量增长主要依赖新名爵6、名爵ZS、荣威i5、荣威RX3的大幅增长，其中只有荣威i5是新车型。值得一提的是，作为上汽乘用车的重要战略车型，荣威Marvel X自去年9月末上市后销量表现就非常惨淡。

从长远来看，我们认为电力市场的开放将为二级设备制造商带来需求。电网的持续发展，有望创造对高端测量设备的需求。电网建设作为基础设施投资，将促进经济增长。我们也相信在能源互联网架构下，威胜通过提供具有通信和传感器功能的测量设备以及通信IC和系统，将会从数据和操作层的开发中受益。此外，电力传输标准的升级，预计会推动威胜下一个阶段的增长。

虽然上汽集团上半年财报还未出，但从今年一季度财报来看，销量下跌已经直接地反映到财务数据上。今年一季度，上汽集团实现营业收入2001.9亿元，同比下跌16.2%；同期归母净利润为82.51亿元，与去年一季度的97.07亿元相比，跌幅高达15%，这是上汽集团近10年来首次出现一季度营业收入和归母净利润负增长的情况。

责任编辑：鲍一凡马钢股份：控股股东马钢集团51%股权被无偿划转至中国宝武6月2日，马钢股份（600808）公告，中国宝武对马钢集团实施重组，安徽省国资委将马钢集团51%股权无偿划转至中国宝武。通过本次收购，中国宝武将直接持有马钢集团51%的股权，并通过马钢集团间接控制马钢股份45.54%的股份，并成为马钢股份的间接控股股东，实际控制人将由安徽省国资委变更为国务院国资委。