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不过，上市公司沦为了大股东的提款机，明显有违法之嫌。按照相关法律，上市公司财务管理应当独立，怎能把上市公司资金交由大股东随意支配？况且，大股东康得投资集团对康得新持股比例只有24%，它这么做将其他股东权益置于何地？写在康得新年报中，所谓122亿的“存款”，徒有存款之名，而无存款之实，因为它既不能用于支付也无法执行。甚至大股东能否还回这122亿，至今也是未知数。对于股民而言，如此注水的年报，显然难逃欺诈的嫌疑。
港股早上高开后，稍见造好，恒指最多升107点。但市况仍然弱势及投资者忧虑等，沽压即现，再回落，低见28706，跌174点。随后在窄幅区间横行。近日的贸易摩擦升级，对中资企业股票影响极深。国企指数由年内高位13723回落至今，已跌超过两成，情况并不乐观，宜小心留意。
受到新冠肺炎疫情的影响，坦桑尼亚航空公司3月12日发表声明，从3月13日起暂停每周四次从坦桑尼亚达雷斯萨拉姆飞往印度孟买的航班，直至4月15日。取消、改签和退款的通知已经下发至所有已经订票的乘客。坦桑尼亚航空公司原计划开通飞往中国广州的直航和飞往杭州的包机计划也因此推迟。坦桑尼亚航空公司预计，目前的停航和新航线的推迟可能带来2%-3%的收入损失。（总台记者 史跃）
被导弹“密度”深深震撼《环球时报》记者在用脚步丈量场馆时，一次次被中国军工与科学技术领域的进步所震撼，既有在兵器馆密集排列的坦克、战车、火炮面前看花了眼，也有在首次展出的空间站核心舱、新一代载人飞船与运载火箭、大型隐形无人机“彩虹-7”前面感慨万千。在航天科工所在的展馆，记者则被各型导弹深深震撼。
对于上述问题，《中国经营报》记者致电致函特斯拉公关，对方回复称，“特斯拉方面不接受采访，除非美国总部有授权，否则只有Elon Musk是唯一可以发声的人。”对此，汽车行业知名分析师贾新光在接受《中国经营报》记者采访时表示，Model 3车型的产能不足与特斯拉业绩亏损有着较为紧密的联系，车型交付时间的延迟将对其持续经营产生不利影响。
据悉，第十五届中国（无锡）国际设计博览会由国家知识产权局、科技部、江苏省人民政府联合主办，开放共计23400平方米的设计展览，同时将举办第八届太湖奖设计大赛及“设计之夜”颁奖典礼等活动。责任编辑：李铁民新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！
