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今年5月初，10名参加泰国游的中国游客因遭遇强制购物，以及担心自身安全，深夜从芭提雅“脱团”逃回曼谷。该事件引起了社会的广泛关注，泰国警方也逮捕了涉事黑导游。无独有偶。在人民网旅游投诉平台上，来自湖北的一位游客投诉了赴越南岘港旅游期间不愉快的经历。该名游客称，地陪导游擅改行程，一天安排走完所有景点后，迫使旅客参加一天自费游（600元每人），并且有一天半时间故意安排游客去HDN乳胶店、蚕丝店、珍珠店购物。据该游客描述，地导宣称HDN乳胶是越南国企、产品天然乳胶含量达93%以上、绝无假货。但是，游客事后发现，HDN乳胶是无任何越南国企证照、产品合格证、乳胶认证、海关报关单等相关证照的三无产品。

而27日大盘表现同样说明，此前震荡中积蓄的谨慎心理逐渐趋缓，市场人气恢复；温和放量反弹表明市场短期调整已接近尾声。从短期数据来看，27日成交量相较此前一交易日出现增量，表明风险偏好情绪上扬，大盘有进一步冲高的可能。而在大盘短期调整空间基本到位的背景下，看空资金在逐步撤退。

以中国航母舰载机为例，主力舰载机歼-15最大起飞重量超过30吨，即便考虑飞机返航消耗了燃料，机载武器也投放完毕，着舰重量仍旧超过20吨，因此拦阻钩就需要按照这个标准来设定，否则无法让飞机着舰之后迅速停下来，但是JL-9山鹰教练机最大起飞重量9.5吨，JL-10山鹰教练机稍重一点，大约在11吨左右，再加上飞机返航燃料消耗，所以着舰重量还要更低，换句话说JL-9、JL-10飞机着舰重量还不到歼-15的50%，这样就产生一个问题，拦阻钩以歼-15作为标准进行设定，JL-9、JL-10飞机的结构无法承受拦阻钩能量，如果以JL-9、JL-10作为标准进行设定，那么对歼-15无法起到应用制动作用。

实际上，其他国家的航母虽然也有采用飞机滑跃起飞方式，但大多是采用垂直降落方式。所以说，“辽宁”号航母还是比较独特的。而且，如果这种起飞与降落方式运用好了，战斗力还是比较实用的，是一个比较稳妥的方式。也就是说，我们应先把这项技术掌握了。至于你刚才说到的电磁弹射技术或者蒸汽弹射技术，实际上中国人经过这些年的摸索、学习、借鉴、设计、改进、提高，基本上对这两种弹射技术有了很深的了解和很大程度的掌握。我想对中国人来说，掌握起来都不是什么难事。一些相关的试验部门，包括试验场所我也去看过。对这些技术发展与运用，马伟明院士说的是比较正确的，而且是有依据的，是建立在科学的基础上，大量研究和试验的基础之上。

另外一个问题就是，即便政府想做这种转型，像我们中国这个特殊的体制，很多的决策体制过于集中，很难把宝贵的资源在各个地方做非常有效的配置。这两个问题都不是短期能解决的。从中长期来看，中国会成为高收入国家，但是我们会成为焦虑的高收入国家。为什么说焦虑呢？因为很多的社会发展问题解决不了，因为我们的政府职能转型做不到那么快。你哪怕有钱了，日子也未必会过得舒服自然。

这三个环节都是必不可少的。第一个阶段大概要占到总工期的60%以上；第二个阶段大概要占到总工期的20%左右；而第三个阶段要占到20%，即使航母建造得非常熟练、非常完备，技术非常成熟，试航阶段也必不可少，至少也要一年左右的时间。李杰：王先生说得非常全面。即使是比较小型的航母，如英国、法国，还有其他国家的中小型航母，在较短的时间内也是建不成的。