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自2015年Windows10发布以来，微软Edge浏览器获得了快速改进，朝着安全、快速的愿景迅速发展。微软不断赋予其各种功能，引入扩展，强化安全，优化续航等等，然而在软件稳定性以及软件丰富程度上都和Chrome、Firefox有非常明显的差距。由于其Edge浏览器的使用率非常低，微软计划放弃EdgeHTML渲染引擎的开发。

对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，肺炎疫情的冲击对2019年本就下滑的车市来说可谓“雪上加霜”，疫情何时结束还难以定论，此前做出的2020年车市总体增速1%的判断有一定压力。与整车企业一同延期复工的还有汽车零部件企业。据了解，湖北地区拥有着众多重要的汽车零部件工厂，比如伟巴斯特（天窗供应商），江森控（座椅供应商）、TRW（安全气囊）、马勒（滤清系统）等。他们的推迟复工，将在一定程度上影响其他地区工厂的产能，并且也因为供应商配件无法及时跟进乃至断供，影响车企车型的研发进度。

以默沙东的PD-1药物Keytruda为例，2019上半年Keytruda以49.03亿美元超越Opdivo的36.24亿美元，成为营收最高的PD-1/PD-L1药物。今年二季度，Keytruda在美国之外的市场销售额增长了73%，特别是在中国市场的大幅发力，营收7.25亿美元，肿瘤和疫苗营收增长高达51%。

对于未来的市场考量，王晓东表示，“PD-1是一个广谱抗癌药，很多中国高发的癌症像胃癌、食道癌、鼻咽癌、肝癌，有一部分病人是需要用到PD-1的。中国每年新增的癌症病人有400多万，我们认为可以从PD-1中获益的可能有将近200万。我认为现在还没到白热化竞争的地步。如果PD-1进了医保，产能能不能跟得上是关键，因为大家都没有大规模生产抗体药的经验。大家的目的都是一样的，让以前高端、昂贵、用不起的新药，现在能让更多的人用得起。”

记者注意到，去年上半年华为智能手机发货量为7301万部，如果按照余承东关于“过亿”的说法，在2018年上半年，华为智能手机的发货量同比增长将在30%上下，高于去年同期的21%。但对于具体增长数据，华为内部人士表示目前还未能对外公布。“受用户换机周期到来以及全面屏产品开始普及等因素刺激，整体市场止跌企稳，换机周期重启，预计整体市场从下半年开始将出现新一轮小幅回升。”诺为咨询负责人对第一财经记者表示，后智能时代手机厂商洗牌接近尾声，华为、OPPO、vivo的领先优势还在扩大，市场正向着三分天下的格局演进。