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特斯拉未公布过已经选配FSD功能的车辆数量，不过在去年三季报的电话会议上，特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn透露，FSD的递延收入已经高达5亿美元。按照6000美元的售价计算，已选装FSD功能的车辆约合10万辆左右。依照马斯克的说法，未选配FSD功能的车辆有可能使用的是Hardware2.5，这对于去年交付量达36.75万辆的特斯拉来说将是一个不小的数字。有业内人士向记者指出，由于Hardware3.0比2.5的成本下降了20%，特斯拉没有理由为节省成本而使用旧款的芯片，但可能是因为Hardware3.0的生产进度不及预期，为不影响交付而先采用2.5进行替代。

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