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上半年减少了153名员工的闽系房企正荣地产提到，要把一些更高量级的人引入，以提高人均效能。“裁员不是主要目的，主要目的是为了提升效能。”执行董事兼行政总裁王本龙透露。投资线“减员”过往，房地产企业招聘营销人员，对于学历的要求不高，更多是以业绩结果为导向。

海澜之家2017年年报显示，截至2017年年底，海澜之家存货账面余额86.88亿元，计提跌价准备1.95亿元，跌价计提占比为2.24%。2017年存货情况（来源：海澜之家2017年年度报告）海澜之家存货跌价计提比例远远低于同行。据媒体报道，2017年，海澜之家自营产品存货余额为24.5亿元，其计提存货跌价准备金额仅为1.9亿元，占存货之比约为8%。同年报喜鸟存货跌价计提占比为17%；七匹狼存货跌价计提占比为37%；美邦服饰该计提占比为18%。

中国社会科学院工业经济研究所工业发展室主任赵英曾直言批评某央企，内部管理僵化，任人唯亲，滋生腐败。对央企来说，国有控股没有问题，有问题的是治理机制。“民营企业的机制产权清晰、盈利能力强，没有那么复杂的人事关系，一切都简单，一切都以经营创新为目的。”一位民营车企从业者表示。

“预计2019年非车险业务保费和利润贡献将持续提升，龙头公司的机构业务（非车险业务）优势进一步凸显，同时监管将强化对于手续费的管控，产险行业利润情况有望显著改善，保费和利润的集中度也将进一步提升。”天风证券表示。保险行业处于估值低位，若预期改善有较大修复空间。“4家寿险主业的上市险企PEV估值处于历史低位，分别为0.74倍（中国人寿）、0.74倍（新华保险）、0.8倍（中国太保）、1.13倍（中国平安）。”华创证券认为，中国人寿、新华保险、中国太保都已处于历史低值。后续负债端预期或其他因素若有改善，估值则具备较大的修复空间。

据了解，出租车司机滕某属于龙运现代交通运输有限公司。北京青年报记者致电龙运现代交通运输有限公司，一位工作人员表示，出租车驾驶员滕某并未向公司报告此事，她也是在视频上知道这件事，并不清楚具体情况。司机滕某被逮捕后，引发网络热议，有网友认为从视频来看，一直是摩托车主在骂的哥，的哥并没有明显过错，也不知道该摩托车主有心脏病，被逮捕的处罚过重。

红星新闻记者 罗丹妮责任编辑：吴金明原标题：三大房企集体减员：投资口成重灾区经济观察报 记者 陈博在着手梳理组织架构、开展“事人匹配”动作的第一年，半年时间万科房地产开发系统的员工数量却减少了近600人。减员，并非万科上半年独有变化。TOP3房企中，碧桂园和恒大的员工人数也出现了不同程度的下降。