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据报道,报告显示,1月,波音公司没有收到任何新的商用飞机订单,而一年前这一数字为45架。另外,该月公司仅交付了13架商用飞机,较一年前的46架也有所下降。777-X宽体飞机交付时间也有所推迟。1月25日,美国波音公司发布消息称,波音777-9X飞机开始了首次试飞。据悉,该架飞机能够在7600海里的航线上载运425名乘客,该距离将覆盖大多数远程航线,预计777-9X将在未来几年内成为波音的主要飞机之一。

有媒体报道,旭辉销售金额增长了10倍,利润增长仅2倍。业务虚增的水份太大,明显不成比例。背后原因是旭辉以合作换规模的激进增长模式。在大量合作项目中,旭辉控股的权益比例一直处于较低水平。比如2017年1040亿销售额中,归属旭辉控股的权益比例仅为53%,在千亿房企中垫底,让外界不能不质疑其销售金额的含金量。

现在,随着凯迪拉克和雷克萨斯的崛起,中国豪华车第二阵营战局的版图开始重写,而捷豹路虎更像是陷入一个徘徊的魔方,出路明明是有的,但现实就是有点乱。责任编辑:李彦丽IT之家8月20日消息 今天IC Insights发布了2018年上半年全球半导体供应商Top15榜单,三星位居第一位,英特尔位居第二位。不过遗憾的是,中国大陆暂时没有公司进入这个榜单的前15名。

据统计数据显示,2018年8月我国生铁产量6666万吨,同比持平;8月生铁日均产量215.0万吨,较7月日均产量低2.79万吨。1-8月生铁产量51227万吨,同比增长0.8%。三季度铁水产量较二季度呈持续增长趋势。三季度环保发力,7月下旬至8月底全国钢厂高炉开工率大幅下滑,生铁产量达年内高点后小幅下滑。与去年相比,今年钢厂普遍不要求按一定比例减产,焦炭需求或将有所支撑。进入9月,随着焦企限产小幅放松,且焦化利润仍处高位,下游部分洗煤厂和焦化厂采购积极,焦煤需求大幅上升。四季度采暖限产,焦企差异化限产对焦煤需求有一定支撑。

一年用募资买理财总额达13.88亿吉比特主要从事网络游戏创意策划、研发制作及商业化运营。财务数据显示,2015年至2017年,吉比特分别实现营业收入3亿、13.1亿、14.4亿,同比增长-7%、335.08%、10.31%;净利润分别为1.75亿、5.85亿、6.1亿,同比增长-9.59%、234.59%、4.14%;扣非净利润分别为1.67亿、5.76亿、5.68亿,同比增长-8.85%、244.19%、-1.48%。

据数据统计,已披露一季报的上市公司重要流通股东中,保险机构重仓股持股市值为1.32万亿元,剔除中国平安集团对平安银行的持股以及中国人寿集团对中国人寿的持股,险资重仓股市值为6409亿元。尤其值得注意的是,虽然一季度持仓市值增加了891.7亿元,但持仓数量减少了16.6亿股。

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