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安信证券认为，天山铝业电力自给率高，电力成本低，极具竞争优势。一是公司拥有的4台350MW发电机组属于合规自备电厂，年运行时间超过7500小时，远高于目前全国电厂4000~5000小时平均水平；二是新疆煤炭价格低，仅全国平均煤价的三分之一左右，根据东方金诚国际信用评估有限公司出具债券评级报告，公司自发电成本均价约为0.12元/度，远低于行业平均用电水平，电力自给率约为76%；三是公司额外所需的电力向石河子主要电力供应方天富热电采购，约定每年保障30亿度的供电量，价格仅为0.28元/度（含税），仍然低于全国平均用电价格。

资料显示，长城汽车从1998年开始对外出口SUV、皮卡等车型。20年来，长城汽车已累计实现海外销售60多万辆，海外网络数量总计超500余家，覆盖俄罗斯、南非、澳大利亚及中东、非洲、南美、亚太等区域市场。2018年，长城汽车全年出口46995辆，同比增长20%。

在比特大陆待了5年以上的资深员工也向记者证实了此事，声称支持詹克团的人应该是个位数。“主要是性格问题。没有和詹总相处过很多天的人不会知道，和他相处多了就会慢慢体会到了。（这个话题）在公司是永恒的话题。”该员工表示。记者询问詹克团究竟是怎样的性格，该员工反问：“你上学的时候，班上有没有性格孤僻、家境贫寒、学习努力、成绩很好的同学？就是那样。”

这种疯狂的方式由于近乎“空手套白狼”，很快引发美国证券交易委员会（SEC）的警惕，并在上世纪90年代将之明定为“违反金融监管法规”的行为，在此之后这类“塔式营销”在北美转入地下，部分分支则转入其他国家发展。可悲的是，此种行销骗术“漂洋过海”来到中国后，不仅继续荼毒民众，且有愈演愈烈之势。

从一家简单的汽车改装厂起家，发展到后来的国内皮卡行业领军者，再到如今成为国内首家在海外全资建厂的全球知名SUV制造企业，这么多年来，在中国汽车工业飞速成长的契机之下，长城汽车用点点滴滴的行动，践行着魏建军把中国汽车带向世界的理想。责任编辑：梁斌 SF055

即便不转机也可能发生行李丢失。在托运行李差错率方面，阿拉斯加航空公司的数据好于美国的其他航企。该公司还声称，是美国第一家保证行李会在乘客到达后20分钟以内到达的航企。如果做不到，它会赔偿受影响的旅客价值35美元的机上购物券或2500英里的旅程累积。