好属操独乐不如众乐辩论

2013年11月，北汽集团与戴姆勒实现交叉持股：戴姆勒集团持有北汽集团旗下乘用车公司北汽股份12%股权，成为其第三大股东；北汽集团则控股北汽集团与戴姆勒集团合资的公司北京奔驰。而当时，在戴姆勒收购北汽集团股权的同时，北汽也在积极运作反向收购戴姆勒的股权。2018年2月，戴姆勒成功入股正筹备独立上市的北汽新能源，持有后者4.79%股份。2018年，戴姆勒入股北汽集团旗下电动汽车制造商——北京蓝谷新能源科技股份有限公司（简称“北汽蓝谷”），目前持有其3.01%的股份。

然而，下机之后，就不断感觉到“大的烦恼”，无论是转乘还是入境，都要经过无尽的步行与转折，尽管步行健身不是坏事，但大家想象一下，旅客们如果扶老携幼、拖带行李、语言不通，再加上时差困扰，那就确实不是一种享受了。我这次与家人的欧洲之行两次经过恢宏的伊斯坦布尔国际机场（第一次是去程转机去伦敦，第二次是回程入境土耳其）都陷入了忙乱，简直汗流浃背、处处碰壁。

假设500万人继续留在武汉，同时按照上述的0.6%感染率和4.6%死亡率来粗略测算，将有3万人被感染，以及死亡上千人。梁鑫说：“我不想去假设，对那些出走的个体而言，活着是最重要的，留下来的话，他们的伤亡率会更大。但也要看到封城前后出走的500万人使全国陷入巨大危险之中，全社会几乎停摆，代价之大无法计算。所以，大帐小账不能分开来算，怎么办？”

对此，广西民族大学东盟研究中心研究员葛红亮24日在接受《环球时报》记者采访时称，中菲加强相关领域合作需要大量人力，专业领域的专家人才是其中的重中之重，这是菲律宾的现实需求。为推进中菲之间达成的项目，中国承包商团队进入菲律宾一方面直接参与工作，另一方面培训当地工人，对其技术能力的成长有很大帮助。

本文试图回答的问题：问题一：科创板首批上市公司发行价过高吗？问题二：科创板的注册制有哪些改进之处？问题三：科创板吸引不到好公司？问题四：投资科创板容易赚钱吗？问题五：科创板开市对主板影响如何？问题一：科创板首批上市公司发行价过高吗？在首批科创板公司通过询价确定发行价之后，不少媒体惊呼平均发行市盈率超过50倍，最高的达170倍。这对于习惯了主板发行市盈率23倍“天花板”的普通投资者来说很能吸引眼球。但从专业的角度来看，对初创期的科技企业采用静态市盈率评估其估值是非常不合适的。

2、统一欧元意味着欧元区国家的利益全部栓到了一起，一旦一个国家发生危机必然牵涉到整个欧元区的国家经济稳定。欧债危机时欧元就大幅贬值，引致专家们对其存在意义产生质疑。总体而言，本人认为欧盟、欧元的存在利远大于弊，今后的存续与发展应是大概率事件，并不存在解体的威胁。