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另一方面，从融资融券担保品合计市值来看，融资担保品市值在10月18日到达年内低点——20234亿元，之后开始震荡回升，截至12月3日，担保品合计市值为22875亿元。分析人士表示，场内融资客去杠杆暂时告一段落，一方面新增融资客较少，另一方面担保品市值稳固，单边下跌行情过去，被动去杠杆的融资余额稳固，同时近期中小创涨幅明显大于蓝筹股，融资客更有动力继续保持甚至开始融资买入，融资余额迎来拐点，将慢慢出现改善。

招银国际发表研报称，潍柴动力（02338）发盈喜指预期2018年净利润同比增长10-30%，相当于74.9-88.5亿元（人民币．下同），较市场预期的76亿元为佳。该行将潍柴2019E-20E的盈利预测均上调10%，盈测比市场预期高16%/23%，与市场的主要差异在于我们相对看好2019E-20E的重卡需求。该行将目标价从11.80港元上调至12.40港元。现价相当于>5%的收益率，属吸引水平。重申“买入”。

以价换量尽管2018年9月，长城汽车销量同比减少15.01%，但是长城汽车官方发布的消息是“涨声一片”，主要是环比增长明显。“在市场低迷、SUV竞争加剧的大背景下，长城汽车四大品牌全系车型销量实现大幅增长。”不得不说，长城汽车9月环比大增，官降起了很大的作用。长城汽车在其企业新闻中提到，销量增长，长城汽车做对了的事之一就是9月初长城汽车率先发起了“纯自主迎贸易战”的促销活动，这次官方优惠多款主力车型最高调整两万元，迅速提升了主力产品的性价比，也使得哈弗H2单月销售重回万辆，M6、H7、H9增速明显，展现了强大的体系竞争力。事实证明，长城汽车的主动出击取得了良好的市场反响。多家长城汽车的经销商表示：“9月初的促销活动开始后，客户的进店量和成交量上升明显，这种势头一定会持续到整个第四季度”。

大和：维持中国铁建（01186）“买入”评级 目标价12.8港元大和资本发表报告称，中国铁建（01186）管理层对今年的新订单及收入增长前景看法正面，因2018年基数较低及有政策支持。中铁建又相信，今年铁路的固定资产投资将会维持在8000亿至8500亿元人民币水平，预计行业有机会受惠于铁路建筑项目增加而复苏。大和认为，中铁建2018至2020年的销售增长稳定，并料其毛利率可以得到改善，维持H股“买入”的投资评级，目标价12.8港元不变。

智联招聘方面对中新经纬回应称，智联招聘设有严密的数据库网络防火墙，安全及运维部门实施24小时监控。除了技术手段外，智联招聘还设立了智联招聘安全应急响应中心。此外，智联招聘还会通过定期巡查等，配合公安机关依法打击信息安全犯罪，保护用户信息安全。

英国媒体认为，连续两天的议会投票结果印证了特蕾莎·梅已经无法掌控脱欧进程。“羞辱”和“垮台”两词也占领了14日英国各大媒体的头版头条。英国《镜报》的头版上就赫然写着“彻底垮台”，并称在13名保守党内阁成员“叛变”，拒绝无协议脱欧计划后，特蕾莎·梅失去了对脱欧的控制，她的领导力也被彻底撕碎。