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换乘入客运量为17835万人次，日均48.86万人次，比上年同期增加0.74万人次。日均换乘入量占一号线日均客运总量的51.4%，换乘入比例比上年同期上升1.1%。持续上升的新线客流给一号线带来持续增长的换乘客流，换乘入客流同比上升1.5%，占一号线客运量的比例已达51.4%。日均票务收入为196.85万元，较上年同期减少1.38万元。平均票价为2.07元，较上年同期持平。

（八）实施“放心路、放心桥、放心车保安全工程”。政府主导、部门联动，切实抓好质量安全保障工作，提升建设质量和服务品质。严格执行农村公路建设质量、安全监督管理相关法规规定，实行建设、勘察、设计、施工、监理、检测六方质量责任终身制。建立健全信用评价制度，构建以质量为核心的信用评价机制。加快完善农村公路防护设施，加强急弯陡坡、临水临崖等高风险路段整治，严格执行安全设施“三同时”制度。加强桥梁管理和重点桥梁定期检测，落实桥梁养管“十项制度”，加大危桥改造力度，实现危桥总数逐年下降。进一步落实农村客运班线通行条件联合审核机制，落实多部门联合审核职责。提升农村客运动态监控能力。到2020年，基本完成县乡道安全隐患治理；到2025年，农村公路工程质量耐久性、抗灾能力得到显著增强，安全保障水平进一步提升，群众安全感、获得感、幸福感进一步增强。

黄金四小时周期来看当前处于震荡偏多整理中，凌晨利率决议后大阳强势拉升突破短线给市场明确方向，所以接下来市场操作由之前震荡偏空转换为震荡偏多，我们操作思路也要因行情的变化而转变，K线结构上黄金下方1293一线支撑强劲，短线对金价形成绝对的支撑，但可惜的是行情并未借助加息强势突破上方阻力区，当前行情仍死死受区间上延1303压制，黄金短期走势仍将继续区间震荡整理格局，所以操作思路只是微调，单边布局为时过早还需进一步确认。

第二、天业股份应当在相关定期报告中披露其对外担保事项，但天业股份未在《2016年半年度报告》《2016年年度报告》《2017年半年度报告》《2017年年度报告》《2018年半年度报告》中披露该事项，导致相关定期报告存在重大遗漏，也未履行相关临时信息披露义务。

数据显示，去年证监会每月平均核发的批文数量为34家，但进入2018年之后，证监会核发的IPO批文数量骤减，3月份核发的批文数量最多，共计15家，还不足去年每月平均数的一半。IPO批文下发速度放缓还有一方面原因，自去年10月份以来，IPO审核通过率大大降低。进入2018年之后，发审委审核通过率再创新低，20%-30%的通过率时常发生，甚至出现过全都被否的现象。

陈方安生之流不会不知道美国打“香港牌”会危及国家主权安全、会危及香港的根本福祉，更不会不知道若将市民利益拱手相让，会对香港造成多大的破坏。但他们仍然如此，更不惜扮演美国政治代理人的角色，替美国“制裁”香港、对抗中国摇旗吶喊，原因何在？答案是政治野心。