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添加时间:据期货日报记者了解,随着农业种植结构的调整和小麦育种水平的发展,原有的强麦期货基准品对应的标的物已由强筋小麦向中强筋小麦偏移。从实际运行情况来看,规则修订前的强麦期货基准交割品湿面筋、拉伸面积、面团稳定时间等指标要求偏低,导致符合交割质量标准的小麦难以满足面粉加工企业需求,降低了买方参与期货市场的意愿。本次修订对强麦期货基准交割品的多项指标作出了调整,并增加了纯度指标,使得基准品标的物更加符合面粉加工企业需求,增强了期货合约标的确定性。修订后的强麦期货交割标准与现货市场运行实际更加吻合,升贴水幅度更能准确反映现货价差,解决了“劣币驱逐良币”的问题,体现“优质优价”原则。
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关键词·盈利平安银行等三企业最赚钱,近两年开始布局区块链在50只区块链50样本股中,平安银行、美的集团、苏宁易购今年1-9月分别实现归属于母公司股东的净利润为236.21亿元、213.16亿元和119.03亿元,是50家样本股中前三季度最赚钱的上市公司。
实际上,今年10月底,区块链曾在二级市场引发热潮,最疯狂时单日超百只概念股涨停。市场情绪降温后,不少当初被炒作的概念股股价回落,但仍不乏至今仍保持较大涨幅的个股,如此次入选样本股的东华软件、四方精创和利欧股份,从10月底至今,这些公司股票涨幅已超过40%。
当整个汽车行业依然在尽其所能以专心发展自动驾驶技术时,回望 2018──诉讼不断,发展受抵制,再加上全球首例自动驾驶汽车行人致死事件……除了一致在兜售“自动驾驶汽车很快就能上路”的空头承诺之外,自动驾驶几乎一事无成。与硅谷技术巨头(公平地说,底特律也有)的承诺相反,完全无人驾驶汽车近两年很难面世,甚至几十年内也够呛。
责任编辑:李昂德国汽车零部件及解决方案供应商采埃孚(ZF)继续在华推进本土化战略,并提出100%本土制造的目标。3月21日,采埃孚公布其在中国市场的未来战略,并公开正在研发的电驱动汽车样车,而这款汽车是首次在亚太区亮相。该电驱动样车被取名为“Next Generation Mobility”(下一代的座驾),通过搭载由采埃孚自行开发研制的后悬架系统、转向系统、驱动系统和传感器,并借助于人工只能与集成式安全系统技术的加成,在展示自身技术的同时,有效提高了电驱动汽车的安全性能和便利性能。