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四、场内与场外融合取得新进展2018年，国内期货行业在促进场内市场与场外市场融合发展方面取得实质性进展。3月底，郑商所在其综合业务平台试运行仓单交易和基差贸易。5月28日，上期所标准仓单交易平台上线运行，首批交易品种为铜、铝，随后又增加铅、锌、锡、镍等4个品种。12月19日，大商所正式上线商品互换业务。此外，《证券期货业场外市场交易系统接口》金融行业系列标准年初发布实施，完善后的中国证券期货市场衍生品交易主协议年末发布，中国期货市场监控中心场外衍生品交易报告库也在年末上线。

不难看出，在特定区域中，B端的业务率先成为自动驾驶的商用场景。也只有找到合适的商用场景，自动驾驶才可以规模化应用，然后降低成本，因此更多应用场景的突破成为公司们眼前的课题，这也是一个难题，尤其是在C端领域。“我认为最近几年主要都是2B的场景当中，2B的场景真的是很漫长的，它慢，但是它不容易死。”吴甘沙谈道：“而2C很快就Winner take all，其他的人全都Out了，但是2B的过程，技术、客户的信任、研发都是要去解决的。明年我们会迎来爆发。”

民警又仔细地敲了敲衣柜，感觉声音有点空空的，然后将衣柜轻轻挪开，发现真的是暗藏玄机，原来这衣柜后面有暗格。急忙打开隔板，这次不出所料，嫌疑人陈姐（化名）就藏在其中。陈姐说自己听到有人敲门，知道是警察找来了，就悄悄跑到事先准备好的“机关”里，窗口那个通往501的隔板也是她故意搞的，用来迷惑别人。

汪政指出，根据网络安全法规定，目前连带责任已调整为补充责任，首先由司机承担，如果司机无力承担，平台要承担补充责任。——顺风车平台不要承担责任？闫兵称，虽然大多数网约车平台均以不同形式进行免责声明，诸如平台仅提供信息中介服务，承运服务中的一切纠纷均由驾驶员与乘客自行解决，与平台无关等，但我国针对网约车出台的法律法规中已经明确“网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益”。

因此，在看到这个新兴产业的发展潜力之后，有着一定资金基础的道通科技也选择入局无人机行业，来扩充自身的业务范围，保证长远发展空间和竞争力。“汽车后市场目前来看，发展的空间已经成熟，而且随着智能汽车的出现，汽车的诊断功能可能会集成在汽车系统本身，所以道通科技主营业务的未来空间可能会越来越小，所以需要开拓新的业务”上述知情人士认为，以无人机作为业务突破口是一个合理的选择。

某券商研究所固收研究人员告诉记者，债券中间业务一般指代缴、代投以及中间撮合（撮券）等。对于网信证券因何中间业务被诉，记者拨打网信证券官网电话，被告知无法直接转达给公司领导。记者发邮件至网信证券官网邮箱，但截至发稿，未收到回复。上海某私募固定收益投资总监告诉记者，代缴大致是这样，发行人现在要发行债券，客户去认购这个券，（客户）现在又没钱，找到有钱的券商、私募等机构先去认购，债券上市当天金融机构再把券卖给客户，也相当于一种变相代持。撮券就是，在同一个时点，针对一个债券，券商或私募等机构同时联络到买家卖家，低买高卖，中间的差价就归机构所有。