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4、绩效考核：近十年，中国企业也采用了西方企业的绩效考核制度来对企业的各个部门进行考核。观察了许多类型的公司，我发觉到，西方企业的指标是比较贴近实际，容易完成。国企次之，而民企的指标则比较难达到。不同的绩效考核，不同的晋升标准，催生不同的市场行为和操盘战略，也就有着不同的风险。

这些还不是最难的。难的是，你要能抓住事物的本质。你不仅是个好的投资家，还要是个好的企业家。你知道一个成功的企业需要具备高于行业平均的净资产收益率、较小的资金投入、释放现金的能力、紧凑的公司结构、持续的销售增长能力、好的经营管理和研发能力、合适的前景和优越的行业条件等等因素。你对如何辨别这些因素有着极其深刻的认识和理解。

一架F/A-18HARV验证机的发动机“折流板”推力矢量喷口。此时隐身战斗机之间的近身接触已经成为必须考虑的问题，而在近距离格斗中，是否具备过失速机动能力将直接决定战斗的成败，所以未来五代机的发动机不仅要具备强大的超音速机动飞行能力，还要具备极强的TVC性能，这一切对发动机和发动机自身的材料技术提出了很高的要求。众所周知，整个武器系统效能决定于航空器性能和机载武器系统的完善程度，而航空器的性能是航空武器系统的基础，它的性能好坏将关系到飞机能否抢占到空战有利阵位、有利高度，并进行有效的回避。现代信息化 空中作战已经要求五代机在争夺有利发射阵地位置到了十分苛刻的程度，不仅要求超音速巡航能力，更要求超机动能力、过失 速能力不能落于敏捷性战斗机之下，空战时，性能高的飞机能迅速占领有利高度，并快速的提升速度从而提升导弹发射的初始速度，最终提高击中敌机的概率；防御时，性能高的飞机能够凭借自己的机动优势，有效摆脱敌方导弹的追击。

据福克斯新闻网（Fox News）27日报道，德索萨在与特朗普聊到世界杯时，说：“葡萄牙还没出局，我们想要夺冠。别忘了，葡萄牙拥有世界上最出色的球员，他就是C罗。”特朗普随即问道：“C罗有多出色？你被他感染了吗？”特朗普继续调侃道，“那C罗会与你竞争总统宝座吗？”据报道，特朗普还开玩笑称这个著名的前锋实际上可能会胜出。

事实上，今年4月，中国证监会副主席方星海在一次行业会议上对如何落实期货供给侧结构性改革作了详细阐述。他指出，与经济高质量发展的需求相比，期货市场在制度供给、市场建设、投资者结构、服务能力等方面还存在不少短板和不足。要积极推动期货市场供给侧结构性改革，补足短板，完善结构，增强能力，发挥功能。具体来看，增强期货市场法律法规等基础性制度供给，继续增加场内场外产品和工具供给，扩大市场规模；抓紧提升期货经营机构整体实力，构建模式多元、覆盖面广、切合实体经济需求的风险管理服务体系；继续在更高层次、更广范围、更多方式上推进对外开放，做好开放过程中的制度对接，方便境外交易者入市；持续推动期货公司积极稳妥“走出去”，提升跨境服务能力，等等。

风险管理“耕田之利几倍？”曰：“十倍。”“珠玉之赢几倍？”曰：“百倍。”“立国家之主赢几倍？”曰：“无数。”（注4）现代风险管理制度来源于机器化大生产，和上面所谈的吕不韦的投资观表面上似乎相同，但执行流程可完全南辕北辙。在西方市场经济背景下产生的衍生品市场的风控管理，对于中国企业来说，并非仅仅简单的写一个“风控制度”可以解决的，这里有几个“发展中国家企业”的难题：