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今日（10月10日）上午，杨志凯告诉新京报记者，其于10月9日晚收到长沙市公安局交通警察支队雨花交通警察大队出具的《道路交通事故认定书》。今日凌晨，其在更新的进展文章中发布了其中部分内容，显示肇事司机柳艳“承担此次事故的全部责任”。但有关事故详情说明，杨志凯未进行公布，也未向记者提供。

天猫无疑是这其间的一位先行者。两年前，天猫便推出了“天猫超级品牌日”的营销IP。彼时的想法是，通过7年时间的基础积累，平台已经自证了作为卖货渠道的能力，而随着用户的进一步增长，天猫完全有能力借助平台的势能帮助品牌主打造一年一次的大事件，在营销层面获得整个媒体声量上的关注度。关于“超级品牌日”的成功案例无需多言，根据今年4月份天猫官方公布的数据显示，目前，品牌商在“天猫超级品牌日”上的成交额平均占全年的10%。此外，参与“天猫超级品牌日”品牌商的场均成交增长高达70%，有的品牌商甚至实现数倍的成交增长。

有持牌消金从业者分析，腾讯再不入场或许就晚了。“当用户的分期支付渠道习惯已经养成，想要改变市场格局，或许只有烧更多的钱来打分期免息战才能抢到用户，到时候腾讯需要付出更多的成本。”也有分析认为，论实力而言，微信的信用支付产品才会是蚂蚁花呗最有力的竞争对手。

消费方面，受经济下行、居民负债快速增长影响，增速进一步回落。国家统计局数据显示，2018年1-11月份，中国全社会消费品零售总额同比仅增长9.1%，增速较2017年同期低1.2pcts。特别注意的是，2018年11月消费增速仅8.1%，为2004年以来最低值。从细分看，城镇消费增速降低1.1pcts至8.9%，乡村消费增速降低1.7pcts至10.2%。2019年，经济下行和居民负债的上升仍是影响消费的主要不利因素，但在降低个税，实行个税专项抵扣后，个人实际收入增加，有望部分对冲消费增速的下行压力。因此，我们认为2019年总体消费增速或延续2018年缓慢下滑的趋势。

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将来用户在使用微信支付时，或许可以使用“分付”先付款，再在账期内延长时间付款或者将账单进行分期付款。据悉，“分付”预计在今年四季度上线，由微信支付团队运营，目前处在与部分银行、持牌消费金融公司洽谈合作的阶段。未来“分付”或像“微粒贷”一样，通过开放白名单形式和银行等金融机构以助贷、联合贷的模式来运营。