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※ 全球有机颜料掀涨价潮 相关公司望受益：据媒体报道，继之前多次上调PA66报价之后，日前全球化工巨头巴斯夫宣布在全球范围内提高钒酸铋颜料价格，本次涨价幅度为15%，从6月25日起生效，或者根据原有合同履行合约，本次提价也将对涂料行业产生影响。巴斯夫表示，由于原材料价格明显上涨，本次上调价格是必要的。（证券时报网）

※ 中移动展示5G独立组网系统应用：完成全球首个全息视频通话：6月28日上午，在2018年上海世界移动大会期间，中国移动联合大唐电信、爱立信、华为、英特尔和诺基亚等全球合作伙伴共同发布“5G SA（独立组网）启航行动”。活动中，中央网信办副主任杨小伟与上海移动技术人员进行了全球首个基于5G独立组网端到端系统的全息视频通话，通话首次采用5G独立组网端到端系统技术，包括5G CPE终端、新空口和新核心网。（澎湃新闻）

特斯拉是电动车标杆企业，它被称为是一条搅动市场的“鲇鱼”，激起了传统车企的紧迫感。大众曾在2019年提出，公司市值目标是2000亿欧元，为当前市值（765.5亿欧元）的两倍。迪斯认为，要提升市值，大众需要进行资产重组、成本削减，并在智能网联技术方面取得突破。“大众汽车集团已经采取诸多措施，但速度还不够快。如果我们还保持目前的节奏，时间将非常紧张。”

责任编辑：石秀珍 SF183大和上调比亚迪（01211）目标价，由64港元升至70港元，评级“买入”。大和称，看到新能源车及奢侈车的推出仍然强劲，销售比率正在改善，估计行业数据在未来数月会有改善，以及政策将出台或将刺激市场情绪。汽车股中，大和仍看好吉利汽车（00175）、比亚迪及敏实（00425），均予“买入”评级，相信现为良好时机吸纳。大和对吉利目标价维持22港元，敏实目标价33港元。

再来通过国际比较看中国财政空间的问题。比如日本，政府债务与GDP的比例超过了200%，不能通过减税去刺激经济，且还在加税。美国政府债务占GDP比例是100%，中国政府显性债务占比GDP是30%出头，大家比较担心政府隐性债务，但即便把隐性债务加上，中国政府的真实债务率估计只是50%左右，相比于美国、日本都有很大的提升空间，中国财政有能力通过短期举债的方式去减税。

物流业依托枢纽、依托枢纽城市聚集发展的特征非常明显，所以，国家在去年的年底出台了一个非常重要的规划，叫《国家物流枢纽建设布局规划》，咱们搞快递的人也应该研究研究这个《规划》，为什么呢？因为其他的都在聚集，快递会不会像其它物流聚集点再聚集呢？这个问题值得研究。