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宝能系通过万科股权之争一战成名，如今淡出万科，套现大笔资金，将向何处发展？答案之一是新能源汽车。截至目前，宝能系在新能源汽车投入大笔资金，其势可与恒大FF、蔚来汽车可比。但新能源汽车不比地产或投资业务，它对宝能而言，是一场艰难的考验。从万科撤退？

急切救火近两年，福特在中国市场表现一直欠佳。2018年，福特在华销量为75.2万辆，同比下降36.9%；在华业务核心长安福特，销量仅为41.7万辆，同比下降近50%。2019年前两个月，长安福特销量为2.15万辆，同比下滑74.74%。低迷的销量已直接影响福特整体业绩表现。福特发布财报显示，2018年，福特营收1603.38亿美元，同比微增2.3%，净利润为36.77亿美元，同比下滑52.4%。在亚太地区，福特亏损达11亿美元。

协鑫集成解释称，2017年由于光伏产品整体产销两旺，销售收入同比上升 20.12%，毛利增加 1.21亿元，且公司因新增电池生产线获得政府补助1.61亿元，因此净利润同比大幅增加。对于2018年一季度营业收入及净利润大幅下降问题，该公司解释称，由于一季度处于行业周期性低谷导致安装量下降及2018 年一季度海外市场受到美国“光伏 201 法案”及印度“双反政策”的影响，美国及印度市场有效订单不足。

在长岛阳光明媚的下午，他肯定在正确的轨道上。连续第二天，斯皮思在相对容易的橡树幽谷后九洞填满了小鸟，星期五打出30杆，星期六打出31杆。达斯汀-约翰逊，斯皮思的圆石滩职业／业余配对赛常规同组球员，一直未能把握机会，直到18号洞，他将球进攻到4英尺，抓到小鸟，打出67杆，才缩小了一点差距。他的三轮成绩为201杆（65-69-67），低于标准杆9杆，明天将与斯皮思一起从最后一组出发。

与此同时，“福特中国2.0”战略在研发、合作和人才等方面也提出新目标。未来，福特将加大对本土的创新和产品开发投入，让中国团队承担更多产品和技术开发工作。在加深、加大与战略合作伙伴合作方面，福特将与更多中国本土科技公司组建战略合作伙伴关系。为保证“五大核心计划”顺利落地，福特还计划在华成立设计中心、创新中心、产品中心、新能源中心“四大实体中心”。四大实体中心不仅将服务中国市场，还将把本土产品开发中积累的经验和先进技术，反哺给福特全球团队。目前，在南京的福特产品开发中心团队，正在主导一款全球车型的设计开发工作。

澳大利亚联储维持利率不变后，澳元走势震荡。责任编辑：王永生英国脱欧事务大臣巴克利周三表示，保守党政府将会接受议会选择的所谓“软”退欧方案。此前首相特雷莎·梅的退欧协议未能获得议会支持。“在我看来，你们现在只剩下一个不太好下咽的选项，那就是在不退欧，或所谓的软退欧之间做出选择，”巴克利在议会被问及未来何去何从时表示。