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我在追求什么呢？我在追求，我们有没有可能营造这样的品牌，消费者进小米店里买东西不需要看价钱，也不需要看质量，只要你需要直接拿走付钱就可以了，这是我们追求的商业方向。我们总是在想能不能获得用户无保留的信任，因为你只有获得用户的信任，这件事情整个小米的商业逻辑才比较流畅。所以小米的真正的KPI就是我们怎么能够超越用户的预期，让用户愿意口口相传，让用户成为粉丝，让用户给他的朋友推荐。

记者梳理外交部官网公开信息发现，截至目前，每场推介活动平均有100余位驻华大使或临时代办参加，另有世界500强及知名企业、外国商协会负责人参与。推介活动为各省区市拓展了国际“朋友圈”。据报道，2017年4月举行的安徽省全球推介活动，吸引了148个国家220多位驻华使节、国际组织代表等中外嘉宾500多人参加。安徽省政府领导与30多位大使共同巡展、现场交流，许多参会的跨国公司负责人当场表示，将到安徽投资新项目或扩大原有投资。

预计10年期国债到期收益率有可能运行在2.9-3.1%区间内，企业债信用利差可能小幅收窄，但整体利率回落并不会十分明显。国际收支保持双顺差 人民币汇率基本稳定《国际金融报》：国家外汇管理局6月27日公布的数据显示一季度“我国经常账户和非储备性质的金融账户均呈现顺差，外汇储备有所增加，国际收支保持基本平衡”。您怎么看待这一判断？

长期底层算法的积累使得公司技术具备很强的延展性，公司在2018年下半年开始布局智能驾驶和其他IoT领域。在智能驾驶领域，公司已经具备包括车内安全驾驶预警、驾驶员身份识别、辅助驾驶预警、自动泊车等众多解决方案；在其他IoT领域，公司也已针对智能冰箱、智能无人零售等多种IoT设备及智能保险等领域提出了针对性解决方案，并对美的提供了智能家居算法授权。

Edmond Scanlon此次前来，陪同人员还包括凯爱瑞集团配料副总裁、配料亚太、中东、非洲地区CEO、质量经理等6人。与之对应的是，在双方此次会谈中，贝因美创始人、董事长谢宏、贝因美总经理包秀飞、首席运营官王云芳等高管团队，悉数到场。如何看待双方的此次会谈？谢宏告诉证券时报·e公司记者，“这个，其实也是我们的一次惯例性会晤。在此之前，双方都会每年进行一次会谈。在爱尔兰、中国、新加坡、美国等地，双方都曾进行过会谈。”

苏-57已经完成第一阶段试飞，这一阶段的重点在于飞行性能和结构强度。第二阶段试飞还在进行中，至少要到2019年才能完成。现有10架原型机在试飞，2017年12月31日已累计2050小时。试飞不仅在茹科夫斯基进行，2014年起还在阿赫图宾斯克进行。前者主要是飞行性能和结构强度试验，后者以武器系统试验为主。理论上要在试飞全部完成之后才能大批入役，不过惯例是在第一阶段结束后就开始批量生产，因为第二阶段通常不会出现导致推倒重来的设计变动。不过现在看来，第一阶段也可能要有所重复，因为采用全规格的“项目30”发动机的T-50-2LL（Letayushchaya Laboratoriya，意为飞行试验平台）在2017年12月5日刚首飞，而且只有右发动机换用新发，左发还是AL31深度升级而来的AL41。换发后需要重新测试一些项目。