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出于成本靠，神鹰依然在使用涡喷发动机在很多亚非拉国家，战斗机是必需品，但先进战机却会成为负担，虽然高强度空战打不起来，但许多发展中国家都需要一直精悍的战术机队来负责领空的巡逻与警戒，时不时还要负责打击恐怖分子或者走私贩毒的武装分子。不过要维持一支可用的固定翼战术机队并不容易，主流水平的战斗机用来干这些活就太不划算了，因此才有了高级教练机一度入侵战斗机市场的趋势，毕竟满足需求的前提下，好用够省钱才是最普遍的想法。

中化能源此次赴港上市，寄托了中化集团掌舵人宁高宁不少期望。“全面转型为科学技术驱动的创新平台公司。”这是宁高宁自2016年掌舵中化集团以来为整个集团提出的理念。此前，中化集团业务快速增长时，整个集团中科技含量没有那么高的石油贸易业务才是收入支柱。去年，中化集团全年营收突破5200亿元，利润135亿元。而中化能源的石油贸易业务营收有3396.36亿元，占整个集团营收之比超过65%，2016年的数据则是58%。

3）中介机构关注声誉和长期利益，如客户发生证券欺诈需要承担连带责任。美国上市项目中，中介机构（承销商、审计人员、律师等）各司其职，承销商负责项目的总体协调和销售，律师负责法律问题以及披露文件和交易文件的起草，会计师负责财务的审计，三者相互制约，且极其遵守职业道德，因为若客户因证券欺诈被查处，相关中介机构必须负连带责任。以上世纪60年代的巴克雷斯建筑公司审计案（Escott v． BarChris Construction Corp．）为例，当时巴克雷斯建筑公司遭遇资金瓶颈，为筹集营运资金而发行了总金额达174万美元的公司债，但因为账款回收困难而宣告破产，除公司董事、高管、会计被起诉外，公司承销商也因尽职调查不充分等原因成为被告。而这一“美国承销商民事法律责任第一案”，也为后期证券发行相关中介机构敲响警钟，使其为声誉和长远利益考虑，对发行人的信息披露进行严格审查。

经济观察报 记者 姜鑫三季报披露落下帷幕，翻看成绩单，上市公司似乎并未交出预期之外的绩优答卷。据群益证券研究统计，2018年前三季度，上市公司累计共实现归属于母公司股东利润29096亿元，与中报相比增速环比下降3.43个百分点，仅就第三季度单季业绩来看，实现净利润9　417亿元，同比增长4　．1　5%，九个季度以来增速首次降至个位数。

就是这样，美国的电磁弹射系统不时发生一些状况，这一点甚至都遭受到了美国总统特朗普的不断吐槽，提出要在下一艘航母上恢复原来的蒸汽弹射系统（川普啊，不敢这么搞，现在全世界航母都在瞄准美国的电磁弹射，如果真的退回了蒸汽弹射怎么办）。电磁弹射，还不是一件纯粹的电磁武器，美国人玩了这么久都觉得没玩好，更不用说纯粹的电磁武器了。电磁武器这家伙，虽然听起来是一个很科幻，很超前的东西，但实际上它的原理还是很古老的。从物理学最基础的电磁原理上来说，我们在生活中常见到的电动机和电磁轨道炮以及电磁弹射器都是同类。为什么这么说呢，因为它们都是通过电磁力将其他形式的能量转化为动能，最大的区别不过是这种动能以各种形式表现出来。到底是以炮弹或者飞机的直线加速形式呢，还是以转子的旋转形式体现。所以说，电磁武器的原理并不难，因此在人类社会产生电与磁的时候，就已经有人提出了电磁技术应用的思路。奈何那时候的实践条件太过去落后，无法满足人类超前的思维，所以也就没有然后了。

生活中我们经常会听到一句话，叫“买得起车，养不起车”，说的就是有些车后期养护成本太高了。零整比系数是一个直观反映养车成本的指标，它是汽车零部件与整车销售价格的比值，零整比系数越高意味着汽车后期维修保养成本越高。报告显示，北京奔驰GLC零整比系数最高，为667.04%，即如果该车型更换所有配件，所花费用足以购买6辆同款新车。华晨宝马X1、沃尔沃S60L、雷克萨斯ES、北京奔驰E级、东风英菲尼迪Q50L、宝马X3、华晨宝马3系、奔驰S级、一汽马自达睿翼分列二至十位，零整比系数分别为635.03%、626.76%、601.27%、588.28%、587.03%、572.56%、553.62%、525.05%、516.08%。