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主动退市现金选择价格引争议，公司希望股民积极投票3月25日，新京报记者走进普天园区内部，一栋看起来较为老旧的A3办公楼映入眼帘。一共6层，是上市公司上海普天的办公地址。大楼外乳白色的瓷砖已斑驳，楼体外立着的名牌碑上，“上海普天邮通科技股份有限公司”几个蓝色大字蒙着一层淡黑的尘土。进入大楼，印有“中国普天”几个大字的前台处已没有员工办公，左侧宽敞的大堂，堆满了暂时弃置的办公桌椅。

“WEY产品力是足够的，问题在于不会做品牌，缺乏这方面的专业知识或者经验。”在魏建军看来，这两年长城汽车等中国品牌对二三线外资品牌产生了巨大的冲击，虽然中国品牌日子难过，但是打破了外资品牌对高端市场的垄断，这是中国品牌对汽车产业作的贡献。剥离零部件业务

具体如何做呢？他介绍到：“零部件板块已经调整完；内部在各个专业都在建机制，研发、生产都要变革，变得更加有效，把我们人员积极性调动起来，包括业绩激励，更放权，更市场化；我们的产品业务没有什么太大变化，主要是从机制、激励上变化越来越大。”在聚焦主营业务整车上，长城汽车出现了连续4个月销量增长的情况，哈弗前四个月累积销量同比增长超过10%，但高端品牌WEY的销量开始下滑。“WEY成立才三年时间，一般需要用10年打造一个高端品牌，”魏建军对此表示，外资品牌并不会放弃低端市场，如果想要活下来，自主品牌就必须高端化。

“然后，突然‘砰’得一声……他们完了，长官。连接切断。”“我说，那家伙在哪呢？”除了上述精确到分秒的袭击行动描述，特朗普当天还说，这次袭击“震惊了世界”。也许是觉得还不够，特朗普还提到了更早前极端组织“伊斯兰国（IS）”头目巴格达迪被杀的事。

不管2018年TCL集团管理层的工作完成得怎样，对于投资者来说，如果想用2018年的业绩数据去推测其2019年的业绩情况，或许颇有难度，2019年的资产重组让TCL集团改头换面。2019年1月，TCL集团股东大会同意将消费电子、家电等智能终端资产剥离的资产重组方案，若标的资产交割完成，TCL集团业务剩下半导体显示及材料业务、产业金融及投资创投业务和新兴业务，营收很有可能大幅下降（2018年来自华星光电的销售收入仅占总营收的24.53%），员工人数由9万人锐减为3万人。

二、 主要行业盈利情况1-9月，钢铁、石油石化、有色等行业利润同比增幅较高，均高于收入增长幅度。注：①本月报所称全国国有及国有控股企业，包括中央管理企业、中央部门和单位所属企业以及36个省（自治区、直辖市、计划单列市）的地方国有及国有控股企业，不含国有金融类企业。