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责任编辑:刘光博收益下滑叠加银行理财双重冲击 货基再入“发展岔口”导读:截至今年三季末,货币基金规模排在前十位的依次是天弘、建信、工银瑞信、易方达、南方、博时、鹏华、招商、汇添富和平安大华,这些公司分割了行业货基规模的半壁江山。本报记者李洁雪深圳报道

新京报:会因为科创板增加一些人民币基金的投入?朱啸虎:我们还是现在的节奏,还是看企业本质好不好,一般喜欢资产比较轻的。被投公司可能有一些在准备创业板上市。要科创板接受商业模式创新公司上市,可能还要等一等。新京报:腾讯、阿里等也在布局产业互联网,那么初创企业的机会点在哪里?

3月12日上午八点多,康某骑着电动车带着同事一路从莫城到练塘去,在途径加油站时,却被附近执勤的交警给拦了下来,执勤的交警告知康某:骑电动车不能带人,根据法律法规规定要罚款二十元。康某虽然心里不高兴,也只能交了二十元罚款。在此过程中,康某就偷偷拍下照片发到朋友圈表示不满。

来源:Wind美债收益率涨跌互现。据Wind数据,1年期美债收益率跌14.30个基点报0.325%,10年期美债收益率涨5.90个基点报0.871%,30年期美债收益率涨11.50个基点报1.395%。来源:Wind富时中国A50期货11日夜盘震荡下跌,收盘时其主力合约下跌0.72%。

低位整理后继续下破,45关口触及后仍录得低位,上周盘美油价再度大跌。周线方面最终录得实体大阴,价格维持布林下轨下方,各周期均线呈空头排列,短周期指标维持下探,周线上整体还是明显的空方占优。日线级别上,上周五盘中虽然跌幅减小,但仍保持下探,各周期均线呈空头排列,短周期指标维持下探,与之K线发展配合到位,日线方面保持看空。

业内有观点认为,增程式的节油率不可能那么高,因为内燃机发出的动力要经过机、电、机两次能量转换,效率将大打折扣。杨裕生解释,首先,增程式车上内燃机的排量减小一半,所以耗油少;第二,内燃机调节在最节能的功率工况,所以效率高;第三,普通汽车在红灯停车时内燃机的效率是0,堵车的时候内燃机的效率很低,增程式车上不存在这样的情况;第四,能回收减速、刹车的能量,在城市里面大概能够回收15%左右。

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