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以下为实录原文：在经济全球化面临很大压力的情况下，全球化智库能够召开这样一个大规模的研讨会，高朋满座，说明大家对经济全球化的关注，对经济发展的关注，关于这个问题大家讨论中国企业和整体全球化的进程，明年我们在四个方面确实面临着重大挑战，我也期待全球化论坛能够在四个方面给出答案。

而台铁引进的普悠玛号由日本车辆制造，相较太鲁阁号倾斜角度较小，但摇晃较剧烈。其性能长期在岛内引发争议，专家质疑普悠玛不是真正的倾斜式列车，且对轨道造成的磨耗比一般列车高出许多，相对维修保养就更显重要。但目前台铁局人力不足，新进人员都还在训练当中，车辆维修保养、轨道检视、驾驶工时都可能连带发生问题。

吴卓群表示，人脸识别技术在技术上已经日趋成熟，在许多图片识别上，AI的准确率甚至可以高过人工识别，总的来说，技术是为了方便大家，方便社会，这个技术发展本身还是比较好的，但为了防止泄露的风险，有必要从制度层面来保证人脸数据信息的流转，或者设置一个标准来规定我们采集后什么能存，什么不能存，从制度和法律上来约束，以防止采集后出现信息泄露的问题。

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与此同时，刘士余也提出，严守资本市场入门关，禁止企业带病申报。让市场感受最深的，应当是第十七届发审委自2017年10月履新之后，IPO审核越发严谨，过会成功率明显降低，甚至出现了一批7家上会企业6家被否、仅1家存活的情况。2018年A股IPO大幅缩水至103家，IPO募集资金规模1362.02亿元，几乎只有2017年的一半。

2018年，公司的净利润为4051.8万元，与2017年的792.3万元相比增长411.4%。截至2019年上半年，36氪亏损4549.8万元，2018年上半年的亏损额则为831.3万元。2019年上半年出现亏损，主要由于期权补偿、股权激励等非经营损溢导致。