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账户余额同样应予退还记者在ofo小黄车App进行押金退款操作时，被系统告知若申请退押金则余额不予退还。而在ofo充值活动协议中明确表示，退还押金后可拨打客服电话申请处理当前余额。有网友吐槽，当初押金容易退还时，正是因为舍不得余额里的几元钱而错过了大好时机，真是后悔莫及。也有网友表示，如果选择退押金，月卡、季卡或者年卡以及大额充值的余额难以追回，损失不比押金少。

不过考虑到紧急情况，1艘航母燃料消耗1/3左右就需要进行补给，美国海军要求是1/2，以便保持作战能力。前面说过901型大型综合补给舰性能与供应级相当，后者可以搭载16000吨燃料（7000吨船用燃料和9000吨航空燃料），供应级物资搭载数量是一支航母编队所需要物资之合，也就是供应级能够让一支航母编队前沿部署能力增加1倍左右。从这个角度来讲，901型大型综合补给舰搭载物资应该也会以1支航母编队所需要物资为基准，能够让海军航母编队前沿部署能力增加1倍。实际上我们也看到此次辽宁航编队进入西太平洋活动时间的确比以前延长了1倍。

2017年年报显示，长沙银行无控股股东及实际控制人，其前五大股东各自持股数量虽然都超过7%，但大多数不到10%。其中，第一大股东为长沙市财政局，持股21.4%；第二大股东为新华联控股旗下的湖南新华联建设工程有限公司（以下简称新华联建设），持股9.4%；第三大股东为中国通信服务股份有限公司（中服通，0552.HK）的独资公司湖南省通信产业服务有限公司（以下简称湖南通服），持股8.57%；第四大股东为A股上市公司湖南友谊阿波罗商业股份有限公司（友阿股份，002277.SZ），持股7.42%；第五大股东湖南兴业投资有限公司为湖南省工商业联合会联合步步高集团、老百姓大药房等省内10多家民企发起设立的金融控股机构，持股7.14%。

严跃进称，“目前该企业不断出现违约，已是一个危险信号，其资金已有较大的压力。”据相关媒体梳理，截至2018年12月8日，中科建设债券存量规模近50亿元，存量产品为5只，且近一年内需要兑付产品超过30亿元。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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PX方面，预计国产量87万吨，净进口量130万吨，PTA对PX的消耗量232万吨，总库存将继续去化17万吨。当然PX供应主要依赖于进口，因此库存高位对于价格的影响不大。下游织造行业，从库存方面来看，18年明显较17年低，江浙地区织造开工率维持在80%附近。