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无论从中美利差角度还是欧美利差角度，我们都没有看到其与汇率的稳定相关性，这并不是说利率平价是错误的，只是说利差并不是决定汇率的唯一因素，更不是关键性因素。利差的本质是利率变化，是各类因素变化的一个表象（当然经济基本面因素是一个重要影响因素，但并不是唯一影响因素），汇率变化也是一个表象。用一个表象去解释另一个表象，本身是存在问题的，类似于用股市来解释债市。

开立用户押金、预付资金专用账户《征求意见稿》中强调，运营企业要落实用户守信激励和失信惩戒制度，对违规用户采取提醒、增加用车成本直至限骑、禁骑等方式，规范用户用车行为。推进互联网租赁自行车行业信用评价体系及信用平台建设，实现运营企业信用数据与政府信用信息平台的信息互通，加强对运营企业和骑行者的信用监管，形成“以信用促服务，以信用治乱象”的激励惩戒机制。

在FritzChess测试中，A10-9700多线程成绩为6456分，落后G4560 10%，A8-9600的成绩则为5938分。A10-9700跑完wPrime 1024M用时348秒比G4560快了将近100秒，领先幅度为28%。A8-9600也比G4560强了15%。

责任编辑：鲍一凡欲戴皇冠，必承其重。“A股支付第一股”不好当，拉卡拉仅4月就接连收了交易所2份问询函。此前拉卡拉发布年报后，深交所下发了年报问询函，拷问包括给小贷P2P平台引流是否合规、一季度营收下降净利却增加、以及毛利率较高的原因及合理性等问题。

近日，《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》出台。该方案称，据预测，2019-2020年秋冬季气象条件整体偏差，不利于大气污染物扩散，进一步加大了大气污染治理压力，必须以更大的力度、更实的措施抵消不利气象条件带来的负面影响。

中国汽车流通协会专家李颜伟在接受《国际金融报》记者采访时表示，如果要让北汽集团同意让渡更多北京奔驰股份，戴姆勒必须付出一定的代价，这个代价可能是戴姆勒让渡其最大股东位置以及一个监事会席位。3大额收购将使财务承压按照戴姆勒目前二级市场的股价，有分析指出，若北汽集团再次委托汇丰银行从二级市场收购戴姆勒约5%的股份，需要花费190亿到210亿元。这不是一笔小数目，北汽集团此次收购或将使其在财务上承受更大压力。