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日本共同社12月30日在报道中指出，日本、墨西哥、新加坡、加拿大、新西兰、澳大利亚6个国家的TPP协议于30日生效，除撤销和下调工业品及农产品的关税外，还将启动有关贸易及投资的共同规则。其余各国也在陆续推进手续。今后将力争扩大参加国，提高在全球的存在感。泰国及英国正在考虑加入。明年1月19日将在东京召开协议生效后的首次部长级会议。

中国集装箱行业协会会长黄田化则补充表示，中国的集装箱多式联运其实具有很大的优势，包括装备在全世界最好，远洋运输的码头在多式联运方面是全球最高效等。相较发达国家，我国集装箱多式联运在国际贸易海运方面已经较为成熟，目前最大的瓶颈依然是内陆运输方面，主要是卡在铁路这个关键点。例如，铁路没有到港、铁路的基础设施水平、管理较为落后。目前中国进出港主要依靠公路运输，尽管中国公路运输很发达，但是公路运输尾气污染高、成本高、不经济。

此前，《上海市开展区域性国资国企综合改革试验的实施方案》已经国务院国有企业改革领导小组审议通过。根据方案，到2022年，上海市将在国资国企改革发展重要领域和关键环节取得系列成果，建成以管资本为主的国资监管体制，形成符合高质量发展要求的国资布局。

货币政策在9月降准之后短期内将保持定力，稳定宏观杠杆率的思路下信用难以明显扩张。债券收益率短期或维持震荡格局，信用债相对优于利率债，中长期来看债市仍有配置价值。配置建议把握阶段性机会、适度利用杠杆、严控信用风险四季度债券市场趋势性机会不大，但超跌之后或有阶段性交易机会，票息策略优于久期策略。

千呼万唤不出来的注册制，抓着这只股市“不死鸟”只能徒呼奈何。你不退市，我怎么上！只进不出，那是饕餮。我们容不下饕餮。别了，长生生物。责任编辑：闫宏亮来源：长江商报本报记者周舜尧在2018年区域经济发展的关键词中，“营商环境”无疑是一个高频热词。12月12日，中央广播电视总台发布了《中国城市营商环境报告2018》，围绕开办企业、办理许可、获得信贷、共享资源、纳税、合法权益保障、知识产权保护等方面制定了新的权威第三方评价指标体系。

对于收购浙江沪乐，海洋王表示不仅有利于公司开拓舰船用照明灯具，进一步完善业务布局，还有望借助浙江沪乐具备军工背景，分享军工市场的发展机遇及红利。然而，筹划两年半，期间数次停牌，还专门获取了国防科工局的审查通过，最终受股价大幅下跌、净现金流出现负值、市场环境发生较大变化等多方面因素影响，今年7月10日海洋王 “无奈”放弃了这一笔收购。