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资料图：驻德美军战斗演练。东湖高新拟溢价收购泰欣环境 停牌前关联方突击持股30%每经记者 张明双每经编辑 任芷霓6月16日，东湖高新公告称，收到深交所对收购预案的问询函。其中，深交所就泰欣环境高溢价及其经营状况问题要求上市公司说明原因。截至发稿，东湖高新未披露相应回复。

欧元/美元：目前为下行趋势，但是1.1300为重要技术低点，所以存在走势反复的可能性。压力1.1360-1.1380，反弹可以空。如果日内反弹乏力，也可能止步于1.1350位置，下行趋势线压力附近。英镑/美元：1.2850有技术压力，支撑1.2800附近。目前趋势空头，但是短线反弹动能明显。操作上短线为宜。可以考虑短线支撑区做多思路。

第三方机构易观则预测，2018年生鲜电商市场交易规模将达到2158.2亿元人民币，未来三年生鲜电商市场复合增长率将达到48%。该机构认为，生鲜电商处于高速发展后期，聚焦于线上线下融合、多场景布局和运营精细化，而资本向头部聚拢，用于打磨供应链和搭建冷链物流。

我国制造业有韧劲、回旋余地大，有底气有能力有信心应对各种风险挑战“今年前8月，规上工业增加值同比增6.5%，其中占工业85%左右的制造业增加值增长6.8%，快于年初确定的预期目标。”苗圩介绍，除了增速提升，企业效益明显好转，实现两位数增长之外，前8月工业经济运行还呈现三方面亮点。

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运输的次数变多，就意味着货车司机的工作时间大大加长。到码头来回一次要4小时，一天最多3个来回，就是12个小时。而且司机拿的是底薪加提成，白天的2车是基本薪，晚上跑的才有提成。跑江浙沪的运输公司总经理老覃更是了解跨省市的运输之苦。从上海到南京，8-10吨运载量的车能拿到3000元左右的运费，一趟来回约耗油200升，路桥费总共约500元，还要去掉公司日常的运营成本，包括9%的开票费，司机的人工、车辆的折旧损耗等。司机的人工包括底薪和提成，在老覃的公司，司机底薪为4500元，提成部分有些公司以0.5-1元每公里来计费，还有些公司给一口价，每天都跑车的司机跑一次300元。这样收支一列，基本抵消。