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高价“借壳”以及紧随其后的质押引来业界质疑，当时汽车预言家发表《高出11.6亿收购曙光幕后：华泰新能源战略破产或进入结算期》一文，对华泰汽车收购曙光股份的经过，以及收购的原因、目的进行了详细披露，透露了此次收购过程中的不少猫腻。虽然花了大价钱，让华泰汽车无语的是，曙光股份并不争气。2018年年报显示，曙光股份营收29.15亿元，同比下滑23.47%；净利润-1.28亿元，同比下滑140%。这一情况在2019年也并未好转。这就“坑苦”了华泰汽车，其2018年报显示，公司当年营业收入181.8亿元，归母净利润巨亏-16亿元，主要原因正是收购曙光股份形成的商誉减值（21.56亿元）所致。

ESG指引的一致性有助于减少公司成本可以看到，香港与内地ESG体系具有一定的差别。据朱文伟介绍，内地自2006年深圳证券交易所发布的《上市公司社会责任指引》自愿披露建议，到2008年上海证券交易所发布《关于加强上市公司社会责任承担工作暨发布〈上海证券交易所上市公司环境信息披露指引〉的通知》等相关强制披露指引开始，至2017年中国证券监督管理委员会在发布的《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第2号——年度报告的内容与格式》中进一步细化环境信息的强制披露要求以及精准扶贫管理的披露建议，内地ESG体系与国际ESG标准原则上趋同，内地ESG监管要求更着重于对ESG议题管理的政策性描述，量化绩效指标披露要求较少，未对ESG治理架构以及重要性评估作出要求，未要求上市公司关注供应商的环境和社会风险管理等。

公开资料显示，曙光股份以整车、车桥及零部件为主营业务，旗下主要有“黄海”和“曙光”车桥两大产品，整车产品方面主要以客车（包含新能源客车）、皮卡为主。收购之后，华泰汽车成为少有的拥有双份新能源汽车生产资质的自主品牌。至此，华泰汽车成为曙光股份第一大股东，而据相关公告可知，双方约定的转让价格是每股23.21元，总计超过31亿元。这对于经营陷入困境的华泰汽车来说，是一笔不小的数目，而且远高于当时曙光股份的市场价。据了解，2016年曙光股份曾与七里港集团草签过一份《股份转让框架协议》，当时约定每股价格约18.18元，总价约20亿元。

贾跃亭透露，“FF累计投入近20亿美元，净资产近5亿美元，供应商欠款仅为8000多万美元，再加上无形资产的整体公司估值远远超过恒大去年底投资时的45亿美元左右的水平。目前仅仅是资金流动性出现暂时困难而已。”据恒大健康11月12日晚间公告，FF已经向香港国际仲裁中心又提出了新一份紧急救济仲裁，要求解除恒大对FF资产抵押权，以助FF度过此次资金危机。

该报告还补充说，解放军倾向于复制适合他们的外国军事技术、组织设计和行动概念。中国空军的著作经常引用美国空军作为他们向“战略空军”转型的典范，他们将其定义为不仅能捍卫中国的空中主权，而且能够支持中国的国家政策目标。2014年，当时的美国空军参谋长马克·威尔士认为，实现本军种的核心任务需要“在航空空间、外层空间和网络空间内部以及横跨它们集成空中力量能力”。中国军方似乎在发展自己的战略情报、监视和侦察、战术和战略空运、打击资产等领域“照搬”了这些观点。

当天下午，日产在阻止戈恩及其家人进入巴西里约热内卢一套公寓的案件中受挫。此前日产认为此处房产可能包含戈恩金融不当行为的证据。然而，一名上诉法庭法官裁定，准许戈恩或其女儿在24小时内从公寓取回个人物品。出生于巴西的戈恩于上月被捕，本周在日本因涉嫌少报收入被起诉。日产还指控戈恩挪用公司资金支付个人开支。自被捕以来，戈恩一直被日本法院拘留。