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针对这一发展蓝图，《纲要》在具体措施中提出：要打造绿色高效的现代物流系统。优化运输结构，加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”重点项目建设，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。推动铁水、公铁、公水、空陆等联运发展，推广跨方式快速换装转运标准化设施设备，形成统一的多式联运标准和规则。发挥公路货运“门到门”优势。

从1到N 南山科技金融城智慧先行本次活动中，南山科技金融城智慧城市示范区正式发布。作为华润置地全业态物联解决方案——瑞云系统的首个试点项目，项目的写字楼、社区、商场都基于智慧社区体系进行了智能化升级改造，打造了集“智慧办公、美好生活、畅享购物”于一体的智慧城市综合体标杆项目，并落地了智能喷泉、AR抱抱象、智能泛光照明、智慧监控、智慧交通、智慧消防、智慧电梯等智慧化场景。

瀚叶股份：拟5000万元至5亿元回购股份瀚叶股份（600226）11月4日晚公告，公司拟不低于5000万元，不超过5亿元回购股份，回购价格不超过7.67元/股。东睦股份：拟5000万元至4亿元回购股份东睦股份（600114）11月4日晚间披露回购预案，公司拟以集中竞价方式，出资5000万元至4亿元回购股份，回购价格不超过10元/股，回购的股份将予以注销并相应减少公司注册资本。

搜于特：控股股东拟向前海瑞盛转让公司5%股份搜于特（002503）11月4日晚间公告，公司控股股东、实控人马鸿为给公司引入战略投资者，拟将所持公司5%的股份，转让给深圳前海瑞盛创业投资合伙企业（简称“前海瑞盛”），转让价2.41元/股。转让后，前海瑞盛将持有公司5%股份。此次转让股份不会导致公司控股股东、实控人变更。

打造绿色高效的现代物流系统此次《纲要》明确了交通强国建设的路线图，指出从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。在描绘的2035年交通强国蓝图中，《纲要》提到，基本形成“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达），旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济。

在沈萌看来，沽空机构是否大赚，要看市场上的筹码有多少，而且沽空机构以发报告为主，可动用资金量或做空规模不见得很大，主要是市场上的投机性资金。沈萌坦言，沽空机构都是以盈利为目的，不过一般沽空机构不会无缘无故沽空某家企业，要看沽空理由是不是能够站得住，“沽空机构不可能直接造成股价大起大落，而是市场资金是否认同其结论；沽空报告是个导火索，可以被市场更大规模的投机资金利用。”沈萌补充道。