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每日经济新闻综合新华社、南方都市报、环球网、中新网等责任编辑：蒋晓桐10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故目前已造成3人死亡，2人受伤。据报道，经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

从强化源头装载监管，到严格路面执法检查；从加强违法信息共享，到实施信用联合惩戒……剑指货车超限超载，相关部门的决心不可谓不大，力度也不可谓不大，从现实反馈看，效果也不可谓不好。但是，发文还不到两个月，无锡发生了高架桥侧翻事故。更耐人寻味的是，《江苏省货车超限超载 “一超四罚”实施细则》，于去年9月1日起施行。该规则对货车超限超载现象零容忍，执法人员在执法中发现超限超载车辆，除依法责令卸载并处罚外，还会将有关信息抄送道路运输管理机构，由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定严厉处罚。从“一超四罚”这一定义看，相关部门本要动真格。

LFPs 中最强的变化是在 HF 摄入之前的第 10 天发生暴食后，极低频delta振荡中的功率增加（图2D - H）。总之，这些结果表明，在暴食的小鼠中，从 NAc 记录到的 LFP 中delta功率的增加发生在 HF 摄入之前，因此可能是触发 RNS 的一种有用的生物标志物。

2018年11月29日，最高人民法院的终审判决书显示，驳回海航集团有限公司的全部诉讼请求，海航集团在本案中主张国美商都公司返还18亿元购房款并赔偿损失于法无据，本院不予支持。在全国工商联商业不动产专委会主任朱凌波看来，国美商都是国美转型商业地产的大手笔之作，但是由于团队不断更迭、建筑前期存在硬伤、项目定位等问题，即使国美收回来，想涅槃重生难度也相当高。

在此背景下，各大房企开源节流，纷纷开启了“过冬模式”。以拿地为例，中原地产的数据显示，9月-11月，25家房地产行业龙头房企合计拿地金额分别为767亿元、720亿元、394亿元，连续3个月低于1000亿元，近4年来首次出现这种情况。2018年之前，龙头房企拿地金额每月都在1200亿元-2000亿元之间。

报告显示，公司1Q19业绩下滑反映行业景气低迷。期内公司营收为6.7亿美元，同比下降19.5%，环比下降15.1%，一方面反映半导体产业景气下行的行业问题，另一方面1H18公司专利授权收入较多，扣除该影响，公司1Q19收入同比下降7.5%。报告还称，2Q19业绩或继续筑底。公司预计2Q19实现收入7.83-7.96亿美元，环比增长17%至19%，剔除授权收入同比下滑5%至6.6%。