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去年3月，德国工商联会发布的一份调研称，劳动力短缺已经危及到这个国家的经济，足有160多万个空缺岗位难以填补，尤其在建筑业、酒店服务和老年护理等领域。根据德国工商联会对2.4万家企业的调查，几乎每两家企业中就有一家无法为空缺岗位找到合适的长期任职人选。

由于日常关联交易金额巨大，尤其2018年同比大幅增加153%，一度引得上交所下发问询函。之后公司承诺2019-2020年分别将关联交易金额控制在22亿元以内、10亿元以内。整体上市的加速推进，意味着关联交易将进一步减少。著名经济学家宋清辉在接受记者采访时表示：“通过整体上市，不仅可以减少关联方之间交易，促进形成完整的产业链，还可以降低企业与市场之间的交易费用及成本，有助于上市公司做大做强。”

要想在印度这个巨大市场上占据足够份额，运营商们就不得不遵守印度政府的规定。2015年1月，Uber在新德里申请商业出租车牌照后，按照出租车的规范来规范Uber司机和出租车，引入司机背景审查措施，以提高安全保障。并将当时已有的司机和车辆数据提供给了交通运输部门，协助警察完成验证过程。此后，Uber在新德里解禁。

打车软件防范上的印度创新由于恶性事件的产生，倒逼两家打车软件公司在常规的打分评价体系外，竞相推出更多保障乘客的措施。其中不少措施是全球首创或首次应用。乘客使用Ola打车，一旦有司机接单，乘客就可与5名亲友分享乘车的详细信息，包括司机的车牌号等。Ola司机在接上乘客后，乘客的应用右上方会出现一个红色SOS按钮。乘客如若感到人身受到威胁，可按SOS键发送警报，Ola的安全响应团队会立即响应。

在一些行业分析师看来，科创板公司刚上市不久，而且不少公司技术含量较高，对专业的卖方研究而言，还需要相应熟悉的过程。另外，要研究某些科创板公司可能还需要分析师多“补补课”。最近，曾调研某科创板上市公司的某大型券商军工行业分析师向记者诉说了此次调研的感受：“虽然这家公司涉及一定军工业务，也是由我们军工团队在看，不过当天去调研聊下来发现，这家公司其实更多的是做卫星应用领域的软件开发，由计算机行业研究员去研究可能更合适。”

1）金融去杠杆的长期目标应该不会动摇，理财新规等放松过渡期要求，但仍要整改。国常会强调不搞“大水漫灌”，去杠杆严监管的大方向不会改变，只是把短期问题变成了长期问题，理财资管新规过渡期政策缓和，但仍面临整改和收缩压力。2）本轮宽松周期中，经济虽有一定下行风险，但房地产销售投资增速仍处高位，不具备大幅刺激条件。房地产在本轮周期中表现出极强的韧性，销售和投资仍然保持13.2%和9.7%高增长，而在过去每轮宽松周期，房地产销售、新开工和投资增速往往出现3-6个月负增长，房价有明显下行压力，货币信贷才会开启全面宽松以刺激地产、对冲经济下滑。但当前房地产周期并没有出现明显回落，政策上不具备大幅放松空间。