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明年经济增速仍面临诸多压力稳中“一降一增一持平”的房地产在国民经济下行的形势下面临诸多压力。付凌晖在国新办今天举行的11月份国民经济运行情况发布会上对明年经济增长的看法是，“中国经济经过40年的高速增长，目前已经从过去的高增长转变为与高质量发展要求相适应的中高速增长。过去，中国经济的高增长，很多是依靠大量资源消耗和投入来实现的。未来看，中国的经济发展阶段已经发生很大变化，已经由过去的高投入和高消耗为特征的增长转变为以提高质量和效益为特征的发展阶段，这意味着我们的经济增速不会像过去那样高。按照高质量发展的要求，如果就业是比较充分的，物价是保持稳定的，居民收入是持续增加的，生态环境是在改善的，发展的质量和效益是在提高的，经济增速高一点或者低一点，只要符合发展阶段的要求，我觉得都是可以接受的。”

“金九银十”刚过，合资品牌及自主品牌均利用这一传统汽车销售旺季进行促销，但效果一般。中国证券报记者在一家北京长城汽车哈弗品牌4S店看到，哈弗H6运动版车型现金优惠达到两万元，还有金融贴息补贴和旧车置换优惠共8000元。而在三个月以前，该车型的现金优惠仅为5000元。

针对上述问题，记者致电国泰元鑫，并未获得正面回答。2018年5月10日，亿阳信通发布的《*ST信通关于控股股东股份被司法轮候冻结的公告》公告出现了18起司法轮候冻结的事实，同时，截至本公告日，亿阳集团持有本公司无限售流通股143114064股，限售流通股64459419股，合计为207573483股，占本公司总股本的32.89%，已冻结和轮侯冻结207573483股，也就是亿阳集团持有的100%亿阳信通股权全部被冻结了。

一位了解内情的销售人士告诉记者，亿阳集团之前就有产品违约，现在亿阳信通的股价都跌这样了，正常情况下，应该已经到了平仓线，早就该清算了，这个得找管理人负责，是它的失职。建议投资者可以找证监会举报国泰元鑫，让证监会查，如果真是国泰元鑫失职，它要进行赔偿的。现在证监会已经着手严查资管公司，期货子公司、基金子公司等。

从补贴对象来看，自2013年起常规混合式动力车型不再作为新能源汽车的补贴对象，添加了专用车。上述分析师表示，“新能源汽车补贴对象的变化实际上也体现了国家层面新能源汽车的技术路线选择的变化。”在补贴的技术指标上，从最初示范推广阶段的节油率、最大功率比变为续航里程、油耗、电耗等。以纯电动汽车的补贴为例，2018年补贴的计算标准需考核续航里程、电池系统能量密度、百公里耗电量等，而2009年纯电动汽车补贴的计算标准只需考核最大功率比。“最初示范推广阶段，是在观察市场对产品的接受程度以及对产品的需求，这一指标的变化是产品市场化选择的结果。”上述分析师对新京报记者说。

海淀区新一轮校外机构治理工作会，由海淀区副区长刘圣国主持，并进行工作部署。刘圣国要求相关单位根据热点地区专项治理工作方案，按照13条标准，重点规范学科类培训机构，全力推进整改，逐一销账。据悉，海淀校外培训机构治理工作，将由海淀区校外培训机构领导小组统筹调度，区教委和属地街镇共同牵头，并发挥“街镇吹哨部门报到”机制，由区工商局、区消防支队、区公安分局、区食药监局、区发改委等部门配合，将对培训机构开展集中约谈、密集联合执法、综合行政处罚；同时还将建立定期会议制度、信息报送等制度，要求每天将29个街镇的集中整改进展情况报送区政府。