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中远、中海正是在这样的背景下，伴随新中国的成长而长大，从孤舟远征，到百舸争流，历经风雨征程，不断改革发展。其中有几个重要时间节点：1949年9月“海辽轮”起义，回到祖国怀抱；1950年4月国营轮船总公司在上海成立，统一经营全国国营轮船运输业务；1951年，新中国第一家中外合资公司中波公司成立；1961年“光华轮”首航标志着中国远洋船队诞生；1978年“平乡城轮”启航澳大利亚，中国第一艘集装箱货轮远航；1988年，中远在英国成立首家海外独资公司；1993年中远新加坡投资公司在新加坡上市，是第一家进入海外资本市场的国企；1995年国家取消海运指令性计划；1997年中海集团成立；2001年中国入世，全球和中国海运业迎来了发展的黄金期；“一带一路”倡议的提出，为中国海运业注入了新动力；2016年2月18日，中远中海整合重组成为全球最大海运公司；等等。作为新中国航运事业的开创者，中远海运集团参与了中国航运70年从近海到远洋、从追随到领跑的历史进程，亲历了改革开放40年中国波澜壮阔的伟大变革。这些发展历程，也是客户、市场、业务、竞争等要素融入国际市场的过程。正是在与国际强者的同台竞争中，我们熟悉了国际规则、深化了全球思维、学到了先进管理，顽强地发展壮大了。
值得注意的是，报告中对北京、天津、廊坊、保定、张家口、沧州、青岛、济南、烟台、威海等10座城市作出了“一般下跌”预警，同时也对深圳、东莞、珠海、惠州、苏州、南通、无锡、宁波等城市作出了“一般上涨”的预警。中国社科院财经战略研究院住房大数据项目组负责人邹琳华向《每日经济新闻》记者解读称：“纬房预警预报系统目前只提供三个月内的短期房价预警预报，并非网传的对北京等城市作出明年房价可能全面下跌的判断。”
日线来看，高位震荡筑顶；形态上有点“头肩底”迹象，MACD死叉，KDJ重新结成死叉，留意颈线1480附近支撑，陆凯枫认为若失守该支撑，则增加中线看空信号，初步目标参考回撤位1446附近，激进目标看下8月1日低点1400附近。上方初步阻力在1480整数关口，只要在1480下方保持震荡，那我们就保持看空势头不变，可以顺势追进空单。
此外，近年来困扰安东油服的现金流问题也得到缓解。公司去年经营性现金流净额由负转正，并成功发行了三年期3亿美元新票据，去年底公司现金及其等价物由年初的人民币0.31亿大幅增加至人民币6.59亿，运营资本充足，还顺势赎回了伊拉克子公司40%股权。持续3年的低油价也逼迫公司采取了一系列降低运营成本的措施，提升了内部管理水平，竞争能力更上一个台阶。
一、意外事件提供LP价差收窄机会9月14日沙特油田遭遇无人机袭击震惊市场，这一事件导致沙特原油供应每日减少570万桶，约占沙特石油日产量50%。另外，袭击还导致沙特乙烷和液化天然气供应量减少约50%。我们都知道中东地区聚乙烯生产的主要原料就是乙烷，而沙特聚乙烯又是我们国家聚乙烯进口的主要来源国，约占我国进口量的22%。
对此，纬房大数据对部分城市提出了预警：北京、天津、廊坊、保定、张家口、沧州、青岛、济南、烟台、威海等10座城市为“一般下跌”；深圳、东莞、珠海、惠州、苏州、南通、无锡、宁波等为“一般上涨”。邹琳华对此作出说明，“预警将涨跌分别分为三档，分别为一般下跌及一般上涨、较快下跌及较快上涨、大跌及大涨，‘一般下跌’属于最低等级的下跌预警，‘一般上涨’也是如此。”
