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新浪军事：最多军迷首选的军事门户！新浪美股讯 北京时间10月6日，对冲基金绿光资本经理David Einhorn再次对特斯拉发起了猛烈抨击。Einhorn还称做空特斯拉是季度内第二大盈利来源。这位投资者将特斯拉与十年前金融危机期间他对雷曼兄弟最著名和最有先见之明的看空呼声进行了比较。

如何在“领跑”中和竞争者拉开距离？在速度时代，用速度说话。快速与新技术的结合，将让我们领先的能力越来越强，让中国的机会越来越大，雄立于轨道交通新一轮产业和技术竞争的高地。以高铁为代表的中国轨道交通产业，是凭实力跑出来的一张“国家名片”，创造了诸多世界“第一”“之最”。如今，站在这一产业发展的历史高位，市场变幻的风云、技术革新的浪潮扑面而来。在“前沿竞争”中如何保持优势继续“领跑”？这是留给中国轨道交通产业的时代问卷。

所以，从上述我们可以判断出，比亚迪近五年虽然赚到净利润了，但是赚到的净利润全部转化为应收款了，另外，公司近五年还在大笔的借款，增加固定资产的投资，导致的结果就是，公司短期偿债能力越来越弱，要想改变现状，公司能做的就是提高利润率、提高销售回款、减少资本开支。

而作为“造车新势力”的代表，2018年理想汽车营业收入约1.70亿元，亏损约7.19亿元；2019年上半年，其营业收入约527.76万元，亏损约6.29亿元。截至今年6月30日，理想汽车资产总额约58.42亿元，负债约9.32亿元。责任编辑：程立

上个月，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）威胁要对法国葡萄酒征税。白宫表示，“法国的单边措施似乎针对的是在不同经济部门提供服务的创新型美国科技公司。”包括奥地利、英国、西班牙和意大利在内的其他欧盟国家也宣布了自己的数字税收计划。

在达到创纪录高点后，央行基准利率与实际借贷成本之间的利差正在减小，表明降低利率的政策正在开始发挥作用。利率高于基准利率的贷款比例也开始从创纪录的高点减少。荣鼎咨询公司中国市场研究的负责人洛根·赖特说：“信贷增长已经停止减速。房地产市场的疲软可能在今后几个季度令流向企业（包括私营企业）的信贷比例增加。”