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来源：中国经济网据国外媒体报道，法拉利下调了2020年核心收益预期，并将这归咎于收入受到新型冠状病毒冲击以及其他方面的压力，并警告称第二季度将极其艰难。法拉利预计今年经调整的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）将从2019年的水准小幅降至10.5 - 12亿欧元。今年2月，法拉利曾预计2020年EBITDA将增至13.8亿至14.3亿欧元。

而对于外资保险经纪公司的经营范围，监管部门此前也有专门的限定。根据《关于印发我国加入WTO法律文件有关保险业内容的通知》，允许外国保险经纪公司跨境从事大型商业险经纪，国际海运、航空和运输保险经纪及再保险经纪业务。允许外国保险经纪公司在上海、广州、大连、深圳和佛山设立合资公司。允许上述公司从事大型商业险经纪，再保险经纪，国际海运、航空和运输险及其再保险经纪业务；同时允许其在国民待遇的基础上提供“统括保单”经纪业务。

法拉利周一恢复了其在马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）工厂的运营。该公司预计，与一级方程式（Formula One）相关的收入将出现“严重”下降，同时品牌项目的营业额将减少，对玛莎拉蒂的发动机发货量也将下降。法拉利首席执行官路易斯·卡米拉里（Louis Camilleri）表示，“第二季度业绩将非常疲弱”。

IPO“涿鹿之战”上述蜻蜓FM人士向本报记者透露，喜马拉雅FM的确准备赴港上市。安信证券一位负责IPO承销的人士对记者表示，即使喜马拉雅FM重构VIE，但这距离真正IPO还非常早，“最多就是保荐人已经找了，承销商还没开始找”。对于上市一事，喜马拉雅相关负责人接受本报记者采访时透露，目前不知情，没有确定的消息，一旦有将第一时间告知。

冷战时欧美日等国在组织了一个巴黎统筹委员会（简称巴统），限制对外技术出口，冷战结束后巴统解散。不过美国随即联合多国设立了瓦森那协定，继续限制对外技术出口，特别是高新科技，半导体技术就是其中的重点。所以，根据美国的出口条例，14nm芯片工艺制造可以搬到中国来，但是Intel的X86 CPU设计和其他关键技术的设计绝不能离开美国本土。

各地要分解任务到县（市、区、旗），确保任务落实到位。加快推进分区防控同时，上述《方案》提出，要加快推进分区防控，支持有条件的地区和企业建设无疫区和无疫小区。什么是分区防控？目前，中南六省区已经开展相关试点。近日，中南六省区防控应急指挥部联合发布《关于中南区试点实施活猪调运有关措施的通知》（以下简称《通知》）。