黄海茫茫扬帆远航

央行在答记者问中表示，此次降准与春节前的现金投放形成对冲，银行体系流动性总量仍将保持基本稳定，保持灵活适度，并非大水漫灌，体现了科学稳健把握货币政策逆周期调节力度。预期确认固然重要，但更为重要的是我们要弄清楚：央行的货币政策基调到底是什么，有没有变化？后续央行还可能如何做？这些问题是我们研究的重点。

参考消息网4月18日报道 英国媒体报道，荷兰芯片制造商恩智浦（NXP）半导体17日表示，已对中国自动驾驶科技公司鹰眼科技进行投资，以扩张中国汽车雷达市场的版图。据路透社4月17日报道，恩智浦与鹰眼科技签署一份合作协议，根据协议，鹰眼科技将供应其在77Ghz汽车雷达的专业技术。恩智浦在声明中表示，这项技术能让车辆辨识撞击情况，加强汽车的安全性。此外，鹰眼科技也将提供一个工程师团队以及南京东南大学的一个实验室设施。

易会满表示，设立科创板并试点注册制是一个全新的探索。在探索的过程中，可能会遇到各种各样的困难和挑战，尤其是在科创板上市初期，各市场参与方特别是投资者要重点关注五个方面的新变化：一是发行方式改变后，如何平衡好注册制与把握上市公司质量这对关系，需要经过市场检验，这会是一个大浪淘沙的过程，势必带来退市这个“出口”会更加常态化。二是市场化定价后，与现有IPO定价机制有本质区别，企业高估值发行的现象可能会增多。三是开板初期市场供求不平衡，加之新的交易机制需要适应，不排除出现短期炒作、涨跌幅较大的情形。四是科创企业本身由于技术迭代快，投入周期长、不确定性大等特点，需要投资者理性研判，更加关注信息披露。五是在试点初期，科创板的制度创新还需要在实践中进一步检验，有一个逐步磨合的过程，这也可能引发一些市场风险。

数据还对比美国黑色星期五及中国双十一期间的购物情况，今年，双十一期间韩国海外购买量增长了35%，而黑色星期五购买量的增长止步于9%。在双十一期间，70.8%的韩国消费者购买的是5万韩元(约合人民币306元)或以下的商品。30-40多岁的消费者仍然是最大的客户，但20多岁的消费者数量比去年增加了1.9%。

多西最初为刚创立的 Square制造轰动效应的方式既聪明又反传统。他首先列出了一个名为《Square为什么会失败的140个理由》的清单，清单中列出了所有可能危及 Square的障碍。多西向硅谷内外的投资者都发送了这样一份详尽的清单，列出了他的新公司可能会失败的原因。然而，多尔西并没有就此止步。多西列出的自己的新公司可能会失败的理由清单确实发挥了它希望这个清单发挥的作用：这个清单让他得到了与对他这个创业想法感兴趣的知名投资人会面的机会。多西开始向潜在投资人展示Square读卡器和移动应用的原型，并让大部分投资人都留下了非常深刻的印象。2009年底， Square 获得了由Khosla Ventures领投的1000万美元的融资，这轮融资是 Square A 轮融资的一部分。

日前，又有报道称，蔚来汽车与江淮合作建立的工厂一直冷冷清清，但随后蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪对此解释到，现在还是小批量生产，不过很快就会开始大批量生产，然后再到产能爬坡。“这座工厂满负荷的产能是10万台，今年底能爬坡到5万台。”对于蔚来汽车延期交付的原因，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为，蔚来汽车与特斯拉一样具有推出产品比较慢、经历时间比较久的特征。此外，蔚来生产制造依靠江淮代工，江淮虽然实力强大，但在与蔚来汽车合作过程中还需要一个摸索的过程，因此蔚来才面临一再跳票的窘境。