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柏林时间7月8日，国务院总理李克强抵达柏林主持第五轮中德政府磋商并对德国进行正式访问。有消息称，备受关注的长城与宝马的合作项目，可能于近期在德国正式完成签约。客观来看，此次合作意义深远。在当前单边主义和贸易保护主义抬头的背景下，中国无论对外还是对内，均在释放贸易和投资自由化、便利化的积极信号。早在今年5月22日，国务院关税税则委员会印发公告，宣布自今年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税，汽车整车税率降至15%。豪华车企如奔驰、宝马、捷豹路虎等车企纷纷声明下调进口车型的零售价。

虽然上述两种模式能够让腾讯快速的获得短期商业利益，提升财务业绩与股价表现，但笔者始终对这两条路线感到担心。之所以担心，是因为两条路线都存在着极大的道德风险与业务风险，但又有着太强的利益诱惑，笔者担心腾讯在短期的商业利益诱惑面前，放弃之前一直坚持的原则与底线。

今年5月，成都又与吉利控股集团签署投资合作协议。根据协议，吉利控股集团将在成都投资布局新能源整车研制、零部件配套生产及移动出行服务等一系列重大项目。“成都作为‘一带一路’和‘长江经济带’的前沿开放高地，对吉利集团的汽车产业全球布局非常有意义。”北京吉利学院校长霍伟东曾如是表示。

2019年6月24日，北京仲裁委员会就仲裁案件作出裁决，裁决如下：1、支付公司截至2019年4月30日的购回交易金额4560.55万元，并支付自2019年5月1日起至实际支付完毕购回交易金额之日止，以4518.21万元为基数，按照年利率5.7%的标准支付计算的利息；2、支付公司截至2019年4月30日的违约金127.28万元，并支付自2019年5月1日起至实际支付完毕购回交易金额之日止，以4518.21万元为基数，按每日万分之五的标准计算的违约金；3、公司有权对长春祥生质押给公司的ST长生（证券代码 002680）974.87万股流通股股票折价或者以拍卖、变卖该等质押股票所的价款在上述第1项和第2项裁决范围内优先受偿；4、支付公司律师费10万元；5、支付公司代垫的仲裁费用30.63万元。具体情况见公司2019年7月12日于指定媒体披露的《关于仲裁进展的公告》（公告编号：2019-044）。

记者查阅“青岛网上房地产”网站发现，时至9月17日，青特小镇D区19号62号楼一、二单元才进行开盘，网站中则并无显示青特小镇E区任何楼栋的信息。位于青岛市即墨区创智新区的鲁商·中央公馆项目，目前已对外开放售楼处及样板间。因尚未取得预售许可证，该项目置业顾问再三强调，开发商不收取任何费用。

奥迪则结束了3月以来的销量连续上涨态势，6月，一汽-大众奥迪品牌共计销售新车4.4万辆（不包含进口车），同比下滑5.6%。其中，奥迪Q5销售8614辆，同比下降18.1%。奥迪A6L销售8917辆，同比下降25.6%。奥迪Q3销售5785辆，同比下降21.1%。