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不过在不少卖方机构看来，基建股的整体预期仍然值得期待。“伴随资金落实到位及基建项目审批加快，基建增速有望企稳回升。估值层面，目前行业估值处于历史底部区间，预计随着行业基本面向好，行业整体估值有望迎来修复。”财富证券分析师龙靓认为。“伴随政策落实到位、融资改善及基建项目审批加快，基建投资增速有望企稳回升，重点关注9月社融和新签订单情况，预计基建放松顺序为先中央后地方，铁路公路为补短板主要领域。”广发证券分析师姚遥表示，“地方专项债发行提速，后期信用融资逐步改善，从资金来源看全年基建增速有望升至9%。”

“黑科技”护航道路安全数据显示，随着中国交通强国战略的深入实施，交通运输事业快速发展，人车路持续高速增长。截至今年6月底，全国机动车保有量已达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，全国有66个城市汽车保有量超过了100万辆，29个城市超过了200万辆，北京、成都等11个城市超过了300万辆。高速增长之下，也对如何应用好大数据、服务交通管控提出了更高要求。

举两个小玩笑。最早我参加一个做金融科技转型的大机构的演讲。演讲完之后遇到两个事情使我很惊讶。第一，派个车还需要人工填单，程序非常复杂。第二，演讲过程中摇控器出了问题，大家都不知道为什么出了问题，后来发现跟隔壁一个地方串码了。这就是从精细化管理层面有大量问题和不足，需要我们从机构角度长远考虑的。

尹田园表示，由于缺乏足够多样化的底层基金可供选择，公募FOF在资产配置上仍相对单一。除了需提高自身资产配置能力外，公募还需要在底层产品设计上更加多样化，包括策略、投资标的的多样化等。“现在大多数FOF都是偏债型产品，投资标的以债券基金和货币基金为主，股票基金占比很低，仅个别基金较为多样化。这方面私募FOF做得比较好，私募FOF配置CTA、市场中性等策略相当常见，同时还会选择期权套利、期货套利等策略基金。”

鹰力投资　　　　（00901）　　0.085元　　　跌15.00%汇思太平洋（旧）（08577）　　0.106元　　　跌14.52%英马斯集团　　　（08136）　　0.099元　　　跌13.91%汇思太平洋（新）（08147）　　0.108元　　　跌13.60%

5）有声平台：美国以有声出版物为主，UGC与PUGC主导的知识付费稀缺有声平台上，中美发展的步调相差甚远。得益于美国对知识产权的保护，有声作品长久以来与音乐专辑、纸质书获得同等版权地位，可通过出版商或第三方（如亚马逊）上线并按作品收费。亚马逊等第三方在集结资源的同时也推出了套餐付费形式，此外美国仍盛行订阅在线广播（Broadcast）的机会获取有声资源。但在UGC和PUGC为主导的在线知识付费内容较少，尤其缺乏如国内得到、在行等独立有声知识平台。