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那封内部信提及，滴滴自成立以来从未实现盈利，6年来累计亏损390亿元人民币，其中仅按照109亿的数据，这样算下来，截至2018年底，滴滴的累计亏损额度已经超过450亿元。首先来看滴滴的成本部分。2018年9月的内部信披露，“在2018年上半年，滴滴包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额，已经超过117亿元人民币”。以此推算，如果全年补贴水平平均，全年的对于乘客和司机补贴可能超过200亿元。

一些中小银行资金营运中心为何积极选择上海？“上海拥有众多的金融机构和金融要素交易市场，金融资源集聚，今年在上海申请设立资金营运中心，看重的是上海在政策、资金、信息、人才等方面具备的突出优势。”上述江苏银行相关人士表示。某城商行金融市场部同业交易员表示：“当初大撤离影响更多的是跟其他银行、监管机构的交流。所以以前会有一些中小银行领导带着整个部门进行“大搬家”。”

第二，是否要坚持开放自由？近年来，全球保护主义逆风愈刮愈烈，逐渐从传统贸易向投资以及网络等领域蔓延。英国素以贸易立国，一直是自由贸易的“旗手”。国际社会对英国在“后脱欧时代”何去何从高度关注。中国目前正坚定不移深化改革、扩大开放。中英两国在维护自由贸易、反对保护主义问题上肩负着共同的责任和担当。在5G网络建设方面，我们反对任何国家对任何企业采取歧视性举措，希望英国继续保持开放，维持公平竞争环境，真正建设一个开放、公平的“全球化英国”。

根据公司近3年年报披露，公司日常关联交易规模逐年增加，2016年、2017年、2018年公司与关联方实际发生的日常交易金额分别为7.76亿元、11.57亿元、29.28亿元。2018年日常关联交易金额29.28亿元，较上年同比大幅增加153%，其中采购商品/接受劳务的关联交易加总金额达21.44亿元，出售商品/提供劳务的关联交易加总金额达6.95亿元。

CNBC土耳其通胀飙至25% 专家警告土央行现在必须坚守阵地分析师称，土耳其消费者价格指数（cpi）增幅已高达25%，但真正的挑战在于，央行不应在通胀开始下降时“过早”屈服于降息的压力。土耳其10月通胀升幅强于预期，物价较上年同期上涨25.2%，为15年来最高。剔除能源和食品价格等不稳定因素的核心通胀率也同样高。目前的总体利率远高于央行设定的5%的目标。

全球第二大指数公司富时罗素明日（27日）下午将在上海证券交易所交易大厅，从规模上看，料A股“入富”可能性大。另外，MSCI明晟表示，将会就进一步提高A股在MSCI指数中权重展开咨询，建议将A股纳入因子由目前的5%提升至20%．沪指受消息影响，相隔个半月重上二千八，而外来资金或遭吸引流入，料A股强势可支撑港股靠稳。