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添加时间:据悉,工作组计划向相关监管部门汇报情况,对现货(包括普氏指数)和期货市场均展开分析与调查(建议取消或减少夜盘交易)。有业内人士称,“既然有看穿式监管,把期、现货数据统计对比一下,就立马知道是谁推动了;铁矿石价格到底是谁推的,谁缺钱,赚出来的钱到底用去干了什么,都一清二楚。”
此外,湾区中的香港、澳门与国际接轨,医疗水平先进;在香港的16家重点实验室中有8家是属于医学领域,澳门的4所研究实验室中也有1所属于医疗领域;在2019年QS世界大学排名中,香港大学、香港中文大学的医学系排名也位于湾区前列,提供了众多优秀的医疗人才。
中国重工:控股股东方面完成增持计划 累计增持3.91亿元中国重工(601989)6月5日晚间公告,自2018年12月10日至2019年6月5日期间,中船重工累计增持公司股份9281.16万股,占总股本的0.41%,增持均价4.21元/股,累计增持金额3.91亿元。控股股东中船重工及其一致行动人拟增持1亿至5亿元的增持计划实施完毕。
从近期券商发布的研报中,也能够看到机构对这3只个股的看好。近1个月,券商共发布了11份对恒生电子的研究报告,其中有9份给出了“买入”及“推荐买入”评级,招商证券更是称该上市公司为“被低估的金融IT龙头”;对于中科曙光和东方网力,近1个月分别有5份和8份券商的研究报告,无一例外的均给出了“买入”、“推荐买入”或“增持”评级。
蔚来之外,无论是小鹏汽车的线上智能理赔,还是威马汽车的官方二手车业务,其实都是在拓展市场过程中打出的组合拳。中国汽车流通协会此前发布的《中国汽车保值率报告》显示,新能源二手车的整体残值偏低,以三年为期,宝马5系PHEV为50.3%,比亚迪唐DM为49%,荣威e550PHEV为43.4%等三年后的残值与传统车相差不多;但纯电动车3年后大幅贬值,特斯拉ModelS残值为69.8%,比亚迪e6为36.7%,而长安逸动EV仅为22.9%。如果能够相对有效地解决和打消对于售后的顾虑,可能会在一定程度上提振消费信心。
6月20日,i财富平台爆雷,i财富的公司主体“深圳前海大福资本管理有限公司”因涉嫌“非法吸收公众存款案”被立案侦查。如果事情发展到这里,或许这就是一起正常的企业倒闭事件+一起P2P平台爆雷事件。但是,查阅i财富的工商信息可以看到,极路由赫然是其3大股东之一。