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责任编辑：万露特朗普追问推特CEO“为什么我会掉粉”，答案是清理僵尸粉澎湃新闻记者 陈宇曦 综合报道 来源：澎湃新闻推特“网红”特朗普亲自问了推特CEO Jack Dorsey一个问题：为什么我会掉粉。4月23日，据路透社报道，推特的高频使用者、美国总统特朗普与推特CEO（首席执行官）Jack Dorsey在白宫会面，在两人的会谈中，特朗普向推特CEO Jack Dorsey提问，为什么他在推特上流失了一些粉丝（Followers）。

销售低迷在2017年1月份迎来小谷底。当月，20家上市房企平均销售单价创下自“9·30房地产新政”后的最低价格——12167元/平方米，调控前下降267元，降幅为2.14%。值得注意的是，当月开始，20家上市房企销售面积和销售额开始增加。2017年全年，20家上市房企依旧呈现量增价升的态势。从20家公司逐月销售数据看，销售额、销售面积和单价，都呈现重心逐渐抬高态势。2017年全年销售额和销售面积同比增幅分别达52%、39%，销售额增幅再次超过销售面积增幅，同时每平方米平均单价同比增长9.34%。

因此乔永远建议更大程度、更大范围宣传科创板注册制属性。强化投资者教育，尽快形成上市注册制相对应的市场化退市机制。同时，加快上市公司注册和发行节奏，坚持以信息披露为核心，上市公司的实质价值交由投资者自主判断，上市破发和打新溢价并存的现象常态化或是市场有效的重要指标。此外，在上市准入和退市环节市场化改革，推动估值均值回归的基础上，可考虑逐步放开投资者准入门槛，推动更大规模的投资者在相对合意的水平，买入高质量的科创板股票。

马化腾、张磊、雷军、刘强东、沈南鹏、李想这些互联网顶级投资人，愿意为蔚来汽车背书的原因，是李斌一直在互联网出行领域的长期耕耘和布局。早在2000年，李斌预见到中国互联网和汽车行业将会迎来跨越式发展，2000年6月，李斌创立了国内最早的汽车网站之一的易车网，它也是国内最早的汽车电商网站，拿到了1000万的投资。在当时，中国汽车销量仅为208万辆，网民数量不足1800万，“我觉得自己是中国的比尔盖茨，创办一个公司只需三四年就能上市”，李斌说。

然而，李斌主导的蔚来、易车、易鑫如今都发展不顺，其布局的出行生态也在经受着挑战。“出行教父”的称号没喊多久，海水就已浇灭了火焰。这一次，李斌还能把他的事业从悬崖边上捞回来吗？狂奔失速多名接受采访的蔚来员工告诉燃财经，“李斌这几年，以肉眼可见的速度在变老。”

在这些事情曝光后，人们开始切切实实地反思，并已渐渐促成了现实中的一些变化。在霸座男女相继出现后，终于有了对扰乱铁路乘车秩序的惩罚，除了对当事者的罚款与禁乘180天的处罚外，我们已能看到乘警及地面警察对霸座者的“亮剑”——在前不久的一起无票霸座女事件的处理中，铁路警察就不再显得“无奈”，对恶劣霸座女行政拘留5日的处罚，终于使规则“活”了过来，不再只是糊在墙上好看而无用的招贴画。万州坠车事件后，当再有乘客与驾驶员发生争吵的事件发生时，以往曾表现得事不关己无动于衷的“看客”们，则表现出了“该出手时就出手”的急公好义精神，因为只有制服那些无视规则者，才能保护自己和他人的生命安全。